Víkend Fabia Di Giannantonia v Le Mans, sedmý ve sprintu a šestý v dlouhém závodě, nebyl špatný. S ohledem na dvě havárie Marca Bezzecchiho to byl právě on, kdo přinesl body týmu Pertamina Enduro VR46. V celkové klasifikaci předstihuje svého týmového kolegu o 11 bodů a to ho uspokojuje, i když by rád mohl bojovat s lídry až do konce a zatím se mu to nedaří.
MotoGP Le Mans, hodnocení Di Giannantonia
Na začátku závodu trochu bojoval s Marcem Marquezem a to ho vzrušovalo, i když Španěl poté zvítězil a postavil se na stupně vítězů: „Vždycky je šílené s ním bojovat – řekl Sky Sport MotoGP – protože je to osminásobný mistr světa. Vždy je pro mě čest být vždy tak blízko u něj, kterému se daří velmi dobře. Být téměř rovnocenný a dělat dvoje dveře s Marcem je šílené“.
Jedna škoda je penalizace dlouhého kola v 19. kole, když byl pátý, za vyříznutí zatáčky: “Existuje pravidlo – komentáře – a proto je třeba respektovat. Potřebujeme trochu lidskosti, protože tam jsem na konci ztratil dvě pozice a dlouhým kolem jsem ztratil další. Nevím, jak moc tam bylo to dlouhé kolo, podle mě… Bohužel je to součást hry“.
Diggia utrpěla fyzický problém
Di Giannantonio byl dotázán, zda by nebylo lepší pokusit se následovat Marqueze, místo toho, abychom s ním bojovali a riskovali ztrátu pozice na lídry: “Můj závod skončil s 11 koly do konce, když mě Marc chytil, protože Začal jsem mít problémy s předloktím. Mojí jedinou zbraní bylo bojovat, abych neztrácel pozice, ne tolik jít a chytat ty vepředu. Do poloviny závodu jsem je chtěl dohnat, ale když jsem začal cítit únavu v předloktí, snažil jsem se bránit.
Římský řidič prozradil, že má fyzický limit a problém zašel do podrobností:Svalově jsem o něco větší než ostatní jezdci, když mi kolo nevyhovuje a trochu víc se hýbe, víc bojuji s předloktím. Minulý rok jsem byl na operaci, ale nestačilo to. Říkají tomu kompartment syndrom, ale ve skutečnosti to není syndrom. Řekněme, že v technickém gestu je znát únava“.
Di Giannantonio ambice
Nakonec byl Diggia dotázán na rozhodnutí, které bude muset Ducati učinit ohledně Peccova týmového kolegu Bagnaia. O pozici se ucházejí tři kandidáti: „Proč ne já? Máme nějakou práci – odpoví – ale to je také můj cíl ve skutečnosti. Pokud jste v MotoGP, nemůžete usilovat o to být volantem vozíku, chci se zlepšit, abych se stal nejlepším na světě a měl nejlepší motorku. Všechny tři jsou však velmi silné. Možná je Martin tak trochu evolucí Jorge Lorenza v jeho jedinečném stylu jízdy. Marquez je super agresivní, zejména v levých zatáčkách je děsivý a údaje jsou působivé. Bastianini odvádí velmi dobrou práci, je velmi dobrý v řízení pneumatik. Není náhoda, že na prvních čtyřech pozicích šampionátu jsou tři, pro Ducati to bude těžké“.
Fotografie: Pertamina Enduro VR Racing Team