MotoGP, Di Giannantonio: “Penalidade por volta longa? Seria necessário um pouco de humanidade”

Sétimo no Sprint e sexto na corrida longa, o fim de semana de Fabio Di Giannantonio em Le Mans não foi mau. Considerando as duas quedas de Marco Bezzecchi, foi ele quem trouxe pontos para a equipe Pertamina Enduro VR46. Na classificação geral ele está 11 pontos à frente do companheiro e isso o deixa satisfeito, mesmo que gostaria de poder lutar com os líderes até o final e até agora não conseguiu.

MotoGP Le Mans, avaliação de Di Giannantonio

No início da corrida brigou um pouco com Marc Márquez e isso o empolgou, mesmo que o espanhol tenha prevalecido e subido ao pódio: “É sempre uma loucura lutar com ele – disse à Sky Sport MotoGP – porque ele é oito vezes campeão mundial. É sempre uma honra estar sempre tão perto dele, que está indo muito bem. Ser quase igual e fazer duas portas com Marc é uma loucura“.

Um arrependimento é a penalidade de volta longa aplicada na volta 19, quando ele era o quinto, por cortar uma curva: “Existe uma regra – comentários – e portanto deve ser respeitado. Precisamos de um pouco de humanidade, porque lá no final perdi duas posições e com a volta longa perdi outra. Não sei quanto durou aquela volta longa, na minha opinião… Infelizmente faz parte do jogo“.

Diggia sofreu um problema físico

Di Giannantonio foi questionado se não seria melhor tentar seguir Márquez, em vez de enfrentá-lo e arriscar perder terreno para os líderes: “Minha corrida terminou faltando 11 voltas para o final, quando Marc me pegou, porque Comecei a ter problemas no antebraço. Minha única arma era lutar para não perder posições, nem tanto para ir pegar os que estavam na frente. Até metade da corrida quis alcançá-los, mas quando comecei a sentir cansaço no antebraço tentei defender-me.

O piloto romano revelou que tinha limite físico e detalhou o problema: “Sou um pouco maior que os outros pilotos em termos de músculos, quando não estou confortável com a moto e ela se move um pouco mais, luto mais com o antebraço. No ano passado fiz uma operação, mas não foi suficiente. Chamam isso de síndrome compartimental, mas não é realmente uma síndrome. Digamos que existe um cansaço no gesto técnico“.

As ambições de Di Giannantonio

Por fim, Diggia foi questionado sobre a decisão que a Ducati terá de tomar sobre o companheiro de equipe de Pecco, Bagnaia. Há três candidatos concorrendo ao cargo: “Por que não eu? Temos algum trabalho a fazer – ele responde – mas esse também é um objetivo meu na realidade. Se você está no MotoGP não pode aspirar a ser o volante do carrinho, Quero melhorar para me tornar o melhor do mundo e ter a melhor moto. No entanto, todos os três são muito fortes. Talvez Martin seja uma espécie de evolução de Jorge Lorenzo no seu estilo de pilotagem único. Márquez é super agressivo, principalmente nas curvas esquerdas ele é assustador e os dados são impressionantes. Bastianini está fazendo um trabalho muito bom, é muito bom no manejo dos pneus. Não é por acaso que há três nas quatro primeiras posições do campeonato, será difícil para a Ducati“.

Foto: Equipe Pertamina Enduro VR Racing