Neue Leistung für den spacigen Marc Marquez auf dem Le Mans Circuit Bugatti. „Wenn man im Qualifying einen Fehler macht, ist das Wochenende in der modernen MotoGP gefährdet.“ sagen die meisten Experten oft und widerwillig. Im Allgemeinen ja, es sei denn, der Pilot ist ein “Rechts” MM93, genau. Das schreckliche Qualifying am Samstag, mit dem Ausscheiden im Q1 und dem Start vom 13. Startplatz, schien ihm jegliche Ambitionen auf ein Podium verwehrt zu haben. Überhaupt. Der Champion aus Cervera eroberte die Szene mit zwei meisterhaften Comebacks, die beide in einem zweiten Platz gipfelten. Phänomenal beim Start gestern beim Tissot Sprint in manche “lang” Heute ging er über die Distanz als Sieger hervor und kletterte in der Rangliste bis zum führenden Paar Jorge Martin und Francesco Bagnaia. In einem spannenden Dreikampf setzte sich der achtmalige Weltmeister gegen den zweifachen Weltmeister durch und musste sich nur seinem Landsmann vom Ducati-Team Prima Pramac Racing geschlagen geben. Die beste Art, das 1000. Rennen des Gresini Racing Teams zu feiern.
MAGICO MARC MARQUEZ
„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
WAS FÜR EIN (DOPPELTES) COMEBACK!
Eine Leistung, die selbst die direkt Beteiligten überraschen kann: „Gestern hätte ich gesagt, dass es unmöglich ist, aufs Podium zu kommen. Überholen ist immer schwierig, der Druck auf den Vorderreifen steigt und man muss viele Dinge bewältigen. Die Ausgangslage hat uns natürlich bestraft, aber ich bin sehr zufrieden, denn wir sind mit der Mannschaft in diesen drei Tagen sehr gewachsen. Wir haben am Freitagnachmittag unsere Lektion gelernt, auch wenn wir schlechte Entscheidungen getroffen haben. Heute nur eine Sekunde hinter Martin ins Ziel zu kommen, ist wunderbar.“.
DUELL-SHOW
Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
MARQUEZ MARKETMAN
Dieses Ergebnis schürt zwangsläufig wieder Interesse und Gerede über seine Zukunft, wobei Marcs festes Ziel darin besteht, mit Blick auf 2025 (welches?) zu einer offiziellen Struktur zurückzukehren: „Ducati verlassen? Als ich die Entscheidung traf, hierher zu kommen, wusste ich, dass ich härter mit dem Fahrrad fahren würde, um zu sehen, wozu ich fähig bin. Ich hatte auch Zweifel an mir selbst, das habe ich gesagt. Jetzt bin ich konkurrenzfähig, und da ich es bin, möchte ich nächstes Jahr nach dem neuesten Evolutionsmotorrad (Werksmotorrad; Anm. d. Red.) Ausschau halten, weil man eine bessere Chance hat, um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Rot? Egal welche Farbe das Motorrad hat, egal welche Marke. Ich habe klare Vorstellungen.“. Er erklärte dies entschieden. Wenn man den tiefen Stimmen im Fahrerlager lauschte, wären die Ducati-Pläne bereits geschmiedet, mit MM93 neben Bagnaia (Details HIER)…
Bildnachweis: Adrien Poupeau
Neue Leistung für den spacigen Marc Marquez auf dem Le Mans Circuit Bugatti. „Wenn man im Qualifying einen Fehler macht, ist das Wochenende in der modernen MotoGP gefährdet.“ sagen die meisten Experten oft und widerwillig. Im Allgemeinen ja, es sei denn, der Pilot ist ein “Rechts” MM93, genau. Das schreckliche Qualifying am Samstag, mit dem Ausscheiden im Q1 und dem Start vom 13. Startplatz, schien ihm jegliche Ambitionen auf ein Podium verwehrt zu haben. Überhaupt. Der Champion aus Cervera eroberte die Szene mit zwei meisterhaften Comebacks, die beide in einem zweiten Platz gipfelten. Phänomenal beim Start gestern beim Tissot Sprint in manche “lang” Heute ging er über die Distanz als Sieger hervor und kletterte in der Rangliste bis zum führenden Paar Jorge Martin und Francesco Bagnaia. In einem spannenden Dreikampf setzte sich der achtmalige Weltmeister gegen den zweifachen Weltmeister durch und musste sich nur seinem Landsmann vom Ducati-Team Prima Pramac Racing geschlagen geben. Die beste Art, das 1000. Rennen des Gresini Racing Teams zu feiern.
MAGICO MARC MARQUEZ
„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
WAS FÜR EIN (DOPPELTES) COMEBACK!
Eine Leistung, die selbst die direkt Beteiligten überraschen kann: „Gestern hätte ich gesagt, dass es unmöglich ist, aufs Podium zu kommen. Überholen ist immer schwierig, der Druck auf den Vorderreifen steigt und man muss viele Dinge bewältigen. Die Ausgangslage hat uns natürlich bestraft, aber ich bin sehr zufrieden, denn wir sind mit der Mannschaft in diesen drei Tagen sehr gewachsen. Wir haben am Freitagnachmittag unsere Lektion gelernt, auch wenn wir schlechte Entscheidungen getroffen haben. Heute nur eine Sekunde hinter Martin ins Ziel zu kommen, ist wunderbar.“.
DUELL-SHOW
Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
MARQUEZ MARKETMAN
Dieses Ergebnis schürt zwangsläufig wieder Interesse und Gerede über seine Zukunft, wobei Marcs festes Ziel darin besteht, mit Blick auf 2025 (welches?) zu einer offiziellen Struktur zurückzukehren: „Ducati verlassen? Als ich die Entscheidung traf, hierher zu kommen, wusste ich, dass ich härter mit dem Fahrrad fahren würde, um zu sehen, wozu ich fähig bin. Ich hatte auch Zweifel an mir selbst, das habe ich gesagt. Jetzt bin ich konkurrenzfähig, und da ich es bin, möchte ich nächstes Jahr nach dem neuesten Evolutionsmotorrad (Werksmotorrad; Anm. d. Red.) Ausschau halten, weil man eine bessere Chance hat, um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Rot? Egal welche Farbe das Motorrad hat, egal welche Marke. Ich habe klare Vorstellungen.“. Er erklärte dies entschieden. Wenn man den tiefen Stimmen im Fahrerlager lauschte, wären die Ducati-Pläne bereits geschmiedet, mit MM93 neben Bagnaia (Details HIER)…
Bildnachweis: Adrien Poupeau
Neue Leistung für den spacigen Marc Marquez auf dem Le Mans Circuit Bugatti. „Wenn man im Qualifying einen Fehler macht, ist das Wochenende in der modernen MotoGP gefährdet.“ sagen die meisten Experten oft und widerwillig. Im Allgemeinen ja, es sei denn, der Pilot ist ein “Rechts” MM93, genau. Das schreckliche Qualifying am Samstag, mit dem Ausscheiden im Q1 und dem Start vom 13. Startplatz, schien ihm jegliche Ambitionen auf ein Podium verwehrt zu haben. Überhaupt. Der Champion aus Cervera eroberte die Szene mit zwei meisterhaften Comebacks, die beide in einem zweiten Platz gipfelten. Phänomenal beim Start gestern beim Tissot Sprint in manche “lang” Heute ging er über die Distanz als Sieger hervor und kletterte in der Rangliste bis zum führenden Paar Jorge Martin und Francesco Bagnaia. In einem spannenden Dreikampf setzte sich der achtmalige Weltmeister gegen den zweifachen Weltmeister durch und musste sich nur seinem Landsmann vom Ducati-Team Prima Pramac Racing geschlagen geben. Die beste Art, das 1000. Rennen des Gresini Racing Teams zu feiern.
MAGICO MARC MARQUEZ
„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
WAS FÜR EIN (DOPPELTES) COMEBACK!
Eine Leistung, die selbst die direkt Beteiligten überraschen kann: „Gestern hätte ich gesagt, dass es unmöglich ist, aufs Podium zu kommen. Überholen ist immer schwierig, der Druck auf den Vorderreifen steigt und man muss viele Dinge bewältigen. Die Ausgangslage hat uns natürlich bestraft, aber ich bin sehr zufrieden, denn wir sind mit der Mannschaft in diesen drei Tagen sehr gewachsen. Wir haben am Freitagnachmittag unsere Lektion gelernt, auch wenn wir schlechte Entscheidungen getroffen haben. Heute nur eine Sekunde hinter Martin ins Ziel zu kommen, ist wunderbar.“.
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Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
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Neue Leistung für den spacigen Marc Marquez auf dem Le Mans Circuit Bugatti. „Wenn man im Qualifying einen Fehler macht, ist das Wochenende in der modernen MotoGP gefährdet.“ sagen die meisten Experten oft und widerwillig. Im Allgemeinen ja, es sei denn, der Pilot ist ein “Rechts” MM93, genau. Das schreckliche Qualifying am Samstag, mit dem Ausscheiden im Q1 und dem Start vom 13. Startplatz, schien ihm jegliche Ambitionen auf ein Podium verwehrt zu haben. Überhaupt. Der Champion aus Cervera eroberte die Szene mit zwei meisterhaften Comebacks, die beide in einem zweiten Platz gipfelten. Phänomenal beim Start gestern beim Tissot Sprint in manche “lang” Heute ging er über die Distanz als Sieger hervor und kletterte in der Rangliste bis zum führenden Paar Jorge Martin und Francesco Bagnaia. In einem spannenden Dreikampf setzte sich der achtmalige Weltmeister gegen den zweifachen Weltmeister durch und musste sich nur seinem Landsmann vom Ducati-Team Prima Pramac Racing geschlagen geben. Die beste Art, das 1000. Rennen des Gresini Racing Teams zu feiern.
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„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
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Eine Leistung, die selbst die direkt Beteiligten überraschen kann: „Gestern hätte ich gesagt, dass es unmöglich ist, aufs Podium zu kommen. Überholen ist immer schwierig, der Druck auf den Vorderreifen steigt und man muss viele Dinge bewältigen. Die Ausgangslage hat uns natürlich bestraft, aber ich bin sehr zufrieden, denn wir sind mit der Mannschaft in diesen drei Tagen sehr gewachsen. Wir haben am Freitagnachmittag unsere Lektion gelernt, auch wenn wir schlechte Entscheidungen getroffen haben. Heute nur eine Sekunde hinter Martin ins Ziel zu kommen, ist wunderbar.“.
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Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
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Dieses Ergebnis schürt zwangsläufig wieder Interesse und Gerede über seine Zukunft, wobei Marcs festes Ziel darin besteht, mit Blick auf 2025 (welches?) zu einer offiziellen Struktur zurückzukehren: „Ducati verlassen? Als ich die Entscheidung traf, hierher zu kommen, wusste ich, dass ich härter mit dem Fahrrad fahren würde, um zu sehen, wozu ich fähig bin. Ich hatte auch Zweifel an mir selbst, das habe ich gesagt. Jetzt bin ich konkurrenzfähig, und da ich es bin, möchte ich nächstes Jahr nach dem neuesten Evolutionsmotorrad (Werksmotorrad; Anm. d. Red.) Ausschau halten, weil man eine bessere Chance hat, um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Rot? Egal welche Farbe das Motorrad hat, egal welche Marke. Ich habe klare Vorstellungen.“. Er erklärte dies entschieden. Wenn man den tiefen Stimmen im Fahrerlager lauschte, wären die Ducati-Pläne bereits geschmiedet, mit MM93 neben Bagnaia (Details HIER)…
Bildnachweis: Adrien Poupeau
Neue Leistung für den spacigen Marc Marquez auf dem Le Mans Circuit Bugatti. „Wenn man im Qualifying einen Fehler macht, ist das Wochenende in der modernen MotoGP gefährdet.“ sagen die meisten Experten oft und widerwillig. Im Allgemeinen ja, es sei denn, der Pilot ist ein “Rechts” MM93, genau. Das schreckliche Qualifying am Samstag, mit dem Ausscheiden im Q1 und dem Start vom 13. Startplatz, schien ihm jegliche Ambitionen auf ein Podium verwehrt zu haben. Überhaupt. Der Champion aus Cervera eroberte die Szene mit zwei meisterhaften Comebacks, die beide in einem zweiten Platz gipfelten. Phänomenal beim Start gestern beim Tissot Sprint in manche “lang” Heute ging er über die Distanz als Sieger hervor und kletterte in der Rangliste bis zum führenden Paar Jorge Martin und Francesco Bagnaia. In einem spannenden Dreikampf setzte sich der achtmalige Weltmeister gegen den zweifachen Weltmeister durch und musste sich nur seinem Landsmann vom Ducati-Team Prima Pramac Racing geschlagen geben. Die beste Art, das 1000. Rennen des Gresini Racing Teams zu feiern.
MAGICO MARC MARQUEZ
„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
WAS FÜR EIN (DOPPELTES) COMEBACK!
Eine Leistung, die selbst die direkt Beteiligten überraschen kann: „Gestern hätte ich gesagt, dass es unmöglich ist, aufs Podium zu kommen. Überholen ist immer schwierig, der Druck auf den Vorderreifen steigt und man muss viele Dinge bewältigen. Die Ausgangslage hat uns natürlich bestraft, aber ich bin sehr zufrieden, denn wir sind mit der Mannschaft in diesen drei Tagen sehr gewachsen. Wir haben am Freitagnachmittag unsere Lektion gelernt, auch wenn wir schlechte Entscheidungen getroffen haben. Heute nur eine Sekunde hinter Martin ins Ziel zu kommen, ist wunderbar.“.
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Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
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MAGICO MARC MARQUEZ
„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
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Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
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MAGICO MARC MARQUEZ
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Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
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Neue Leistung für den spacigen Marc Marquez auf dem Le Mans Circuit Bugatti. „Wenn man im Qualifying einen Fehler macht, ist das Wochenende in der modernen MotoGP gefährdet.“ sagen die meisten Experten oft und widerwillig. Im Allgemeinen ja, es sei denn, der Pilot ist ein “Rechts” MM93, genau. Das schreckliche Qualifying am Samstag, mit dem Ausscheiden im Q1 und dem Start vom 13. Startplatz, schien ihm jegliche Ambitionen auf ein Podium verwehrt zu haben. Überhaupt. Der Champion aus Cervera eroberte die Szene mit zwei meisterhaften Comebacks, die beide in einem zweiten Platz gipfelten. Phänomenal beim Start gestern beim Tissot Sprint in manche “lang” Heute ging er über die Distanz als Sieger hervor und kletterte in der Rangliste bis zum führenden Paar Jorge Martin und Francesco Bagnaia. In einem spannenden Dreikampf setzte sich der achtmalige Weltmeister gegen den zweifachen Weltmeister durch und musste sich nur seinem Landsmann vom Ducati-Team Prima Pramac Racing geschlagen geben. Die beste Art, das 1000. Rennen des Gresini Racing Teams zu feiern.
MAGICO MARC MARQUEZ
„Im Vergleich zu gestern war der Start normaler“ kommentierte Nummer 93 gegenüber Sky Sport MotoGP. „Ich musste das Rennen geduldig aufbauen und mich auf mein Tempo verlassen, während ich auf die letzten Runden wartete, in denen ich wusste, dass ich sehr stark war. Schade, dass ich bei meiner Ankunft auf den beiden war (Martin und Bagnaia; Hrsg.) Ich konnte nicht sofort durchkommen. Pecco löste sich hart. Wenn Sie einen Fahrer vor sich haben, können Sie es versuchen, aber wenn Sie zwei Fahrer haben, fällt es Ihnen schwer, zu überholen.“.
WAS FÜR EIN (DOPPELTES) COMEBACK!
Eine Leistung, die selbst die direkt Beteiligten überraschen kann: „Gestern hätte ich gesagt, dass es unmöglich ist, aufs Podium zu kommen. Überholen ist immer schwierig, der Druck auf den Vorderreifen steigt und man muss viele Dinge bewältigen. Die Ausgangslage hat uns natürlich bestraft, aber ich bin sehr zufrieden, denn wir sind mit der Mannschaft in diesen drei Tagen sehr gewachsen. Wir haben am Freitagnachmittag unsere Lektion gelernt, auch wenn wir schlechte Entscheidungen getroffen haben. Heute nur eine Sekunde hinter Martin ins Ziel zu kommen, ist wunderbar.“.
DUELL-SHOW
Marquez hält zunehmend die Ducati GP23 in den Händen, die in den Farben von Gresini Racing gekleidet ist. Dies wurde durch das erfolgreiche Manöver gegen Bagnaia um den zweiten Platz in der Chemin aux Boefus-Schikane in der letzten Runde noch einmal bestätigt. Trotz aller Risiken: „Ich habe erwartet, dass Bagnaia Martin angreifen würde“ hat erklärt. „Er hatte eine gute Beschleunigung, ich dachte, er würde es versuchen, aber er tat es nicht. Also beschloss ich, die Initiative zu ergreifen. Es war nicht knapp, ich musste mich sehr stark absetzen!“.
MARQUEZ MARKETMAN
Dieses Ergebnis schürt zwangsläufig wieder Interesse und Gerede über seine Zukunft, wobei Marcs festes Ziel darin besteht, mit Blick auf 2025 (welches?) zu einer offiziellen Struktur zurückzukehren: „Ducati verlassen? Als ich die Entscheidung traf, hierher zu kommen, wusste ich, dass ich härter mit dem Fahrrad fahren würde, um zu sehen, wozu ich fähig bin. Ich hatte auch Zweifel an mir selbst, das habe ich gesagt. Jetzt bin ich konkurrenzfähig, und da ich es bin, möchte ich nächstes Jahr nach dem neuesten Evolutionsmotorrad (Werksmotorrad; Anm. d. Red.) Ausschau halten, weil man eine bessere Chance hat, um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Rot? Egal welche Farbe das Motorrad hat, egal welche Marke. Ich habe klare Vorstellungen.“. Er erklärte dies entschieden. Wenn man den tiefen Stimmen im Fahrerlager lauschte, wären die Ducati-Pläne bereits geschmiedet, mit MM93 neben Bagnaia (Details HIER)…
Bildnachweis: Adrien Poupeau