今天的勒芒冲刺赛对弗朗西斯科·巴尼亚亚来说确实是一次难忘的经历。 在排位赛表现出色，获得发车位第二名后，他一开始的一些后轮离地表现非常糟糕，很快就发现自己脱离了前十名。他非常挣扎，在第三圈时，他陷入了越野状态，这让他陷入了困境。然后领着他回到车库。 令人失望的撤退。 他无法展示他在自由练习中所表现出的出色速度，而他的对手豪尔赫·马丁（今天的冠军）则升至+29。
MotoGP 勒芒，巴尼亚亚评论退役
佩科骑了第二辆自行车，因为他在排位赛结束时发生了撞车事故，因此被选中是为了避免任何风险。 不幸的是，对于他和杜卡迪来说，事情进展并不顺利：“今天早上车祸发生后 – 飞行员说 天空体育MotoGP – 作为预防措施，我们换了第二辆自行车。 但在热身圈和前两圈中，有些东西不起作用 有一些奇怪的事情。 我们将分析数据并尝试理解。 问题不仅仅是开始，我无法做很多事情。 这辆自行车的行为很奇怪，通常不是这样的。 我无法详细说明”。
Bagnaia 解释说，团队仍在努力了解是什么问题对他影响如此之大：“机械师与所有技术人员一起做得非常出色。 我们唯一能看到的就是数据，而自行车的行为方式非常特殊，很难理解发生了什么。 自行车没有受到任何撞击或任何东西。 一些不应该发生的奇怪的事情，但不幸的是这种情况时常发生”。
佩科的目标是在周日获得救赎
三届世界冠军确实非常失望：“没什么好说的，今天发生了奇怪的事情。 出弯时我也失去了前部，只是出了点问题，需要理解。 明天第一辆自行车将准备好，我们将准备好战斗。 我们的步伐是最好的之一，我们知道我们能达到什么水平，我们只需要能够良好地开始并避免这些问题”。
杜卡迪车队官方车手也解释了选择使用车库中的第二辆 Desmosedici GP24 的原因：“通常您会使用周末骑得最多的自行车，但我们希望避免任何并发症。 通常我的换档不会有问题，两辆自行车我都可以很快。 今天需要更好地考虑一些事情。 团队正在努力尝试理解，即使有时有些事情从数据中不容易看出。 但今天我们将看到的限制是如此之大”。
巴尼亚亚退役，塔尔多齐的话
杜卡迪车队经理达维德·塔尔多齐(Davide Tardozzi)发表声明，对所发生的事情感到非常悲伤：“我们很抱歉没有为佩科提供他应得的自行车，因为他本可以为胜利而奋斗，或者在任何情况下都可以保证登上领奖台。 我们将尽力寻找并理解，以便给佩科一个答案，这是我们欠他的。 在热身赛中我们会努力安定下来。 我们确信明天他将成为主角”。
塔尔多齐回来谈论选择巴尼亚亚车库里的第二辆 Desmosedici GP24 开始：“这是我们有的程序。 有一个我们不想冒的风险。 自行车 2 与自行车 1 完全相同。事实上，我们认为是，但考虑到结果却不是……他们在看着我们，我们会理解的。 佩科回来后向我们提供的描述将帮助我们了解发生了什么。 问题是如此明显，我们一定会找到它们。 不幸的是，自行车在转弯时经常发生前轮离地，他无法控制住。 为了恢复过来，他强迫自己踩刹车，然后直接刹车。 在加速过程中，他失去了很多，因为自行车的后轮离地”。
照片：MotoGP