Ce week-end, les courses MotoGP en France, c’est donc quelque chose de spécial pour Fabio Quartararo. Malheureusement, le pilote Yamaha ne dispose pas d’une M1 compétitive et risque donc de connaître des journées difficiles au Mans. Pour le moment, l’équipe travaille intensément sur le développement, il y a quelques nouvelles fonctionnalités à tester pendant le grand prix et il sera intéressant de voir si elles produisent des résultats encourageants.
MotoGP Le Mans, l’approche de Quartararo
Le pilote niçois d’origine est très heureux de courir dans son pays, mais il ne peut pas se fixer d’objectifs pour ce GP : «Venir ici est toujours spécial et unique. C’est l’une des rares pistes sur lesquelles la fête démarre dès mercredi. Nous allons certainement essayer certaines des choses utilisées dans les tests. Il n’y aura pas une énorme différence, mais nous utiliserons des pièces déjà testées à Jerez. Les attentes sont difficiles à définir, nous ferons de notre mieux« .
Quartararo a confirmé qu’il essaierait le nouveau châssis déjà testé à Jerez : «Nous aurons un nouveau châssis. Le bras oscillant était prévu, mais nous ne l’essaierons pas ici. Après la course du Mans, nous ferons un test au Mugello et ensuite nous l’essayerons là-bas.« .
Fabio et le règlement 2027
Le pilote du team Monster Energy Yamaha a également été interrogé sur la future réglementation MotoGP et estime qu’elle ne produira pas de véritables révolutions en piste : «Il reste beaucoup de temps. Je pense qu’il est important de supprimer les dispositifs qui régulent la hauteur du vélo. Je ne pense pas qu’il y aura un grand changement au niveau aérodynamique et aussi avec la diminution de la cylindrée. Je ne pense pas qu’il y aura trop de différence en termes de vitesse« .
La M1 est plus rapide que la Honda RC213V en ligne droite, mais Quartararo n’est toujours pas satisfait de sa moto dans son état actuel : «Être plus rapide est toujours un avantage normalement. Mais je pense que cet avantage nous fait perdre beaucoup de nos atouts. Notre moteur a beaucoup changé par rapport à l’année dernière et cela a également changé l’identité de la moto. La capacité de virage et l’adhérence étaient bien meilleures dans le passé. Nous avons gagné en vitesse dans les lignes droites, mais nous perdons de la vitesse dans les virages. Nous devons analyser soigneusement ce qui doit être fait pour l’avenir« .
Quartararo et l’avenir avec Yamaha
Il est également revenu sur le site officiel du MotoGP pour évoquer le renouvellement de contrat signé ces dernières semaines, confirmant les raisons qui l’ont poussé à ne pas changer : “La décision n’a pas été facile, mais ce n’était pas une bonne chose de partir alors qu’on croit encore au projet. Je crois beaucoup en Yamaha et en moi, je sais que nous reviendrons. Mon choix se base sur le travail effectué de janvier à aujourd’hui, je vois quelque chose que je n’avais pas vu ces deux dernières années. Il y a une révolution dans l’équipe, une mentalité différente. Nous travaillons beaucoup plus sur les réglages de la moto et de nouvelles personnes sont arrivées chez Yamaha. Nous ne sommes pas axés sur les résultats, mais sur le développement Il est nécessaire d’avoir une meilleure moto dans la seconde moitié de la saison et l’année prochaine. Les Japonais ont totalement changé d’approche, ils sont plus agressifs et je suis content« .
Quartararo est confiant, selon lui la société d’Iwata va dans la bonne direction pour renouer avec le succès en MotoGP, même si elle se retrouve à devoir souffrir en 2024 : “L’équipe est forte, mais il nous manque certaines choses pour nous battre pour les premières places.. Honnêtement, cette année va être très difficile. Je ne m’attends pas à me battre pour les podiums et les victoires. Quand vous avez trois ou quatre ans avec la même base et que vous changez complètement de vélo, vous devez apprendre et vous devez adapter la nouvelle mentalité au nouveau vélo et au nouveau cadre. Je sais que le travail que nous faisons doit être plus rapide dans les années à venir. Chez Yamaha, ils croient en moi pour faire grandir le projet et renouer avec la victoire. Nous l’avons fait il y a quelques années et je pense que nous pouvons le refaire« .
Photo : Yamaha MotoGP
