Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».
Ο Alessio Velini, στο κατώφλι των 45 ετών, επιστρέφει στο να φοράει δέρμα και κράνος για να συμμετάσχει ως μπαλαντέρ στον δεύτερο γύρο του Dunlop Cup, στις 11 και 12 Μαΐου στο Mugello. Ο Umbrian αναβάτης είναι εδώ και χρόνια ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της διεθνούς σκηνής σε Supersport και Superbike. Τώρα είναι ο team manager – προπονητής της Mesaroli Racing by Velini αλλά δεν χάνει ευκαιρία να επιστρέψει στην πίστα. Και όταν το κάνει είναι ακόμα δυνατός παρά την ηλικία του και τις λίγες δοκιμές.
«Έκανα τον τελευταίο μου αγώνα πριν από περίπου ένα χρόνο – Λέει ο Alessio Velini στην Corsedimoto -ora Θα συμμετάσχω ως μπαλαντέρ στον επόμενο γύρο του Dunlop Cup 1000 και θα αγωνιστώ στο Trofeo Italia – Coppa Umbria στο Magione γιατί το κάνω κάθε χρόνο, το κερδίζω πάντα και είναι μια πρόκληση με τον εαυτό μου. Το να κάνω μερικούς αγώνες το χρόνο είναι καλό για μένα, με κρατάει γρήγορο».
Έχεις κάνει κανένα τεστ;
«Έκανα ένα τον Απρίλιο και ο πρώτος γύρος ήταν σχεδόν καταστροφικός, μετά στον δεύτερο ήμουν ήδη καλύτερος. Το να οδηγείς μοτοσικλέτα είναι σαν να οδηγείς ποδήλατο: όταν σταματάς για λίγο είναι δύσκολο στην αρχή, αλλά μετά επιστρέφεις αμέσως στον δρόμο. Σχεδίαζα να κάνω άλλη μια δοκιμή την 1η Μαΐου, αλλά ήταν κακός καιρός και για μένα δεν είχε νόημα να οδηγήσω στο βρεγμένο.»
Γιατί επιλέξατε το Dunlop Cup;
«Δεν έχω οδηγήσει με Dunlops για 12 χρόνια και είμαι περίεργος να τα δοκιμάσω, τότε οι αναβάτες μου CIV Supersport χρησιμοποιούν αυτά τα ελαστικά. Ως team manager και προπονητής, με παρελθόν ως επαγγελματίας οδηγός, τους καταλαβαίνω λίγο σε όλα, αλλά όταν μου μιλάνε για ελαστικά δυσκολεύομαι λίγο. Αν έχω άμεση εμπειρία με τα Dunlops, μπορώ να τα καταλάβω καλύτερα».
Ως team manager, οδηγείτε το CIV Supersport με τον Mantovani. Στοχεύετε στον τίτλο;
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το πώς πήγε στους δύο πρώτους αγώνες στο Misano. Ο Andrea Mantovani είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, αντάξιος ενός παγκόσμιου πρωταθλήματος. Θέλει να πάρει το πρωτάθλημα και εμείς το θέλουμε περισσότερο από αυτόν. Δυστυχώς θα πρέπει να χάσει έναν γύρο λόγω σύμπτωσης με το MotoE, οπότε θα είναι απαραίτητο να τα πάει πολύ καλά σε όλους τους άλλους ώστε να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε ακόμα και με δύο μηδενικά. Στο CIV Supersport έχουμε επίσης τον Andrea Tucci, έναν αναβάτη που αναπτύσσεται ραγδαία και ελπίζουμε να τον έχουμε στην πρώτη δεκάδα»..
Υπάρχουν μπαλαντέρ στο World Supersport;
«Το συζητάμε, ναι, το σκεφτόμαστε. Θα θέλαμε να έχουμε έναν μπαλαντέρ στο World Supersport».
Στο Misano;
«Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα, δεν υπάρχει τίποτα σίγουρο, αλλά το συζητάμε».