BMWにはついに転機が訪れたようだ。BMWはトプラク・ラズガトリオールの採用やその他の変更により、ついにスーパーバイク世界選手権で重要な成績を収めることに成功した。 彼はタイトルを目指して戦っており、たとえドゥカティに勝つのが簡単ではなかったとしても、タイトルを獲得するために必要なすべてを持っている。 彼はトップシリーズのデリバティブチャンピオンシップでの成功を目指しているが、MotoGPへの上陸の可能性についての考えは尽きない。 新しい技術規則は 2027 年から施行される予定であり、ミュンヘンの会社はこの機会を考慮しています。
BMW からスーパーバイクから MotoGP まで: parla Flashch
2023年11月からBMW MotorradのCEOを務めるマーカス・フラッシュ氏は、3月にMotoGPに大きく飛躍する可能性を全く排除していなかった。 ドルナスポーツがスズキの離脱後、別のメーカーをグリッドに載せたいと考えており、すでにMotoGPの自動車パートナーであるドイツの会社が最高峰クラスでのレースを選択することを望んでいることは周知の事実である。 新しいルールは重要な後押しとなる可能性があります。
フラッシュ自身も再びMotoGPの話題について語った。誰もがゼロから始めるとき – 彼は Speedweek に語った – 入る時間です。 しかしそれまでは、私たちは自分たちのやっていることで成功しなければなりません。 私にとって、成功せずに昇進する方法はありません。 これは私にとって問題外です、私は初日からチームに言いました。 ワールドスーパーバイクでの成功は義務です。 同時に準備はできますが、成功した場合にのみ決定します”。
評価中: Dorna Sports がお待ちしています
BMWのマネージャーは非常に明確で、MotoGPに登場する前にWorldSBKで優勝したいと考えている。私たちはこれを戦略的に検討しています – 彼は付け加えた – そして私たちはそれを冷静に評価しなければなりません。 私の情熱によって決定されるものではありませんが、会社から広く支持されています。。 準備は慎重に行う必要があります。 この方法によってのみ、長期的な安定性を得ることができます。 まだ具体的なことは言えませんが、評価を開始しています”。
カルメロ・エスペレータはトップクラスから撤退するというスズキの決定を渋々受け入れ、残りの2つの空席をサテライトチームに割り当てることを拒否し、新たなメーカーを誘致する措置を講じた。 新しいルールで誰もが平等な立場でスタートできるようになる2027年まで待たなければなりません。 その年までに家が来ることはない、それは意味がありません。 現時点で最も具体的な候補はBMWであり、ドルナスポーツはできるだけ早くポジティブなニュースが得られることを望んでいる。
写真：BMW