Początek mistrzostw świata Formuły 1 dał nam wiele pomysłów, a przede wszystkim opowiedział nam kilka ważnych historii. Jednak te, które trafiły do wszystkich gazet również ze względu na logikę wyników, to te, które dotyczą zwycięzców. Na przykład kanibalizm Maxa Verstappena i Red Bulla, zwycięstwo Carlosa Sainza w Australii, a teraz pierwsze zwycięstwo w karierze Lando Norrisa w Miami. Mało mówi się o historii, która opowiada o pragnieniu Estebana Ocona, aby nigdy się nie poddawać. Pragnienie, które doprowadziło go do pierwszego ważnego wyniku po dramatycznym dla niego i całego zespołu rozpoczęciu mistrzostw.
Pierwszy punkt Alpine w sezonie
Dziesiąte miejsce Estebana Ocona w wyścigu w Miami dodało tlenu całemu zespołowi Alpine. Zespół, który wydawał się zdegradowany do zamknięcia grupy. Samochód A524 nie spełnia oczekiwań i mówiliśmy o tym szeroko. Zmiany na szczycie francuskiej firmy pokazują, jak panuje zamieszanie, które następnie przenosi się na mężczyzn, którzy udają się na tory. Dzięki temu punktowi można było osiągnąć stabilność, jakby chciała dać do zrozumienia, że obrana droga jest właściwa, nawet jeśli poprzeczkę trzeba podnosić coraz wyżej. Poprzeczka zaczęła się podnosić wraz z pierwszymi aktualizacjami, które dotarły do Suzuki podczas GP Japonii.
W rzeczywistości Japonia nie była zbyt pozytywnie nastawiona do drużyny transalpejskiej, w której dwóch jej chorążych walczyło o piętnaste miejsce. Japoński weekend spowodował dość zły nastrój w garażu, co groziło jeszcze gorszym pogorszeniem sytuacji. Chiny podkreśliły jednak zmianę trendu, umieszczając dwóch alpejskich chorążych na skraju strefy punktowej. Nastąpił zatem wzrost w przypadku A524, ale jeszcze bardziej oczywiste wydaje się to, że jednemu z dwóch kierowców wydaje się, że lepiej radzi sobie w samochodzie jednomiejscowym. Esteban Ocon to bez cienia wątpliwości człowiek, który najlepiej rozumie sprawę francuskiej firmy.
Esteban Ocon zawsze w to wierzył
Pierwszy punkt zdobyty w Miami mógł zdobyć jedynie Esteban Ocon, biorąc pod uwagę, że kierowca z Évreux zawsze wierzył w potencjał samochodu. Ocon zawsze wypowiadał się pozytywnie lub, co jeszcze lepiej, w swoich wypowiedziach zawsze starał się dostrzec to, co najlepsze. Dzięki tej wizji Esteban na początku sezonu pokonał swojego kolegę z drużyny Pierre’a Gasly’ego 5 z 6 razy. To dowód na to, że pilot naprawdę chce ucieleśnić i uczynić alpejskim duchem swoim własnym. Czuje się częścią projektu, który obecnie wymaga odbudowy i wydaje się, że chce wziąć za niego odpowiedzialność.
Esteban Ocon walczy jak prawdziwy wojownik, wystarczy spojrzeć na jego weekendy. Weekend z pewnością znalazł się poza centrum uwagi, biorąc pod uwagę samochód, ale jego sposób działania mówi nam, jak wiele poświęca dla Alpine. Ten Alpine, z którym wygrał swój pierwszy i jak dotąd jeden wyścig w Formule 1, ten Alpine, który, gdy wydawało się, że drzwi do najwyższej klasy motoryzacyjnej zamykają się przed nim, dał mu szansę na powrót. Zatem kombinacja, która wydaje się mieć silny związek emocjonalny. Dziesiąte miejsce na amerykańskiej ziemi nie powinno być celem, ale Ocon dobrze o tym wie.
Alpine ma nadzieję, że Gasly będzie gotowy odpowiedzieć Estebanowi Oconowi
Największym przegranym wyścigu GP Miami jest z pewnością Pierre Gasly. Gasly był kierowcą, na którym wszyscy polegali, zwłaszcza w domu. Jednak w tym roku porównanie z kolegą z drużyny wydaje się bardzo charakterystyczne. Teraz Pierre będzie musiał koniecznie odpowiedzieć Estebanowi Oconowi, będzie musiał ponownie udowodnić, że jest częścią projektu. Wszystko to mogłoby przerodzić się w korzyść dla Alpine, która widząc swojego innego zmotywowanego chorążego mogłaby poprawić swoje wyniki. Ocon z pewnością będzie chciał nadal wyprzedzać Gasly’ego. Dlatego Miami mogło otworzyć nowy rozdział sezonu alpejskiego, rozdział odrodzenia.
FOTO: społecznościowe BWT Alpine f1
