Są tacy, którzy określają ją mianem najpiękniejszej rasy na świecie. North West 200 z pewnością ma niepowtarzalny urok. Urodzony w 1929 roku, gdy jeszcze nie istniały obwody, od 95 lat jest koncentracją emocji. Do zdarzenia doszło pierwotnie na odcinku około 200 km na drodze publicznej w miejscowości północno-zachodniej Irlandii i stąd wzięła się nazwa North West 200. Trasa „Trójkąt” ma długość 14,3 km, co odpowiada 14,3 km. Przechodzi przez nadmorskie miasta Portrush i Portstewart oraz w głąb lądu do Coleraine. Uważane są za jedne z najszybszych na świecie, osiągają prędkość maksymalną przekraczającą 300 kilometrów na godzinę. Kierowcy rywalizują wśród wiwatujących tłumów, bo tak, to prawdziwy festiwal.
W tym roku w wyścigu nie wystąpią już włoscy kierowcy, lecz zespół Delmo Racing Team ze Szwajcarem Mauro Poncinim (przeczytaj tutaj). Maurizio Bottalico również zapowiedział swój udział, ale doznał kontuzji. Jednak w przeszłości zdarzali się włoscy bohaterowie. Najlepszy był Stefano Bonetti, który w 2019 r. zwyciężył wśród czterosuwowych silników czterosuwowych o pojemności 650 cm3. Wyróżnił się także Francesco Curinga.
Jak co roku nie brakuje gości. Jonathan Rea przejedzie okrążenie trasy na Yamaha Pata w czwartkowy wieczór po pierwszym wyścigu Superbike. A jeśli mowa o najwyższej klasie, zdecydowanym faworytem jest gwiazda BSB Glenn Irwin, zwycięzca ostatnich ośmiu edycji North West i świeżo po niedawnych sukcesach w Outlon Park. I właśnie ze względu na bliskość ostatniej rundy mistrzostw Anglii wprowadzono zmianę w programie irlandzkiego wyścigu. Treningi otwierające odbędą się w środę, a nie we wtorek, a końcowe kwalifikacje w czwartek rano i trzy wyścigi tego samego dnia, ale wieczorem. Pozostałe wyścigi odbędą się w sobotę. Istnieje wiele wydarzeń towarzyszących dla fanów przybywających z całego świata.
Fotka Dereka Wilsona