Voorbij de verbeelding. Lorenzo Zanetti maakte zijn debuut in het Duitse Superbike-kampioenschap op de Sachsenring met een overwinning aan boord van de Ducati van het Triple M-team, wat de fabrikant Borgo Panigale een succes opleverde dat al tien jaar ontbrak. Nadat hij in race 1 had gewonnen, bevestigde hij dat hij ook in race 2 tot de besten behoorde en behaalde de vierde plaats, slechts een steenworp afstand van het podium. De overwinning van zondag ging naar de Duitser Patrick Hobelsberger met BMW, vóór Florian Alt, Ilya Mikhalchik en vervolgens Lorenzo Zanetti. De vier coureurs kwamen in 0,666 seconden over de finish. De renner uit Brescia staat nu tweede in het algemeen klassement, drie punten achter leider Patrick Hobelsberger.
“Het Duitse kampioenschap is zwaar, precies zoals ik dacht – Lorenzo Zanetti vertelt Corsedimoto – het niveau is gestegen, BMW heeft zes praktisch officiële fietsen opgesteld. Waarschijnlijk hebben ze, omdat ik op een Ducati arriveerde, nog harder gewerkt. Je hoeft alleen maar de kwalificatietijden te lezen om te beseffen waar ik het over heb: Hobelsberger pakte de pole in 1:22.453, dezelfde tijd als Quartararo vorig jaar in MotoGP Q2. Ik heb het hele weekend aan de race gedacht, ook omdat ik geen referentie had. Ik merkte echter meteen dat het tempo goed was. In de kwalificatie zette ik de zevende tijd neer. Race 1 werd verreden in de regen. Ik heb mijn ervaring goed benut en gekozen voor een iets droge opstelling. Ik heb een goede comeback weten te maken en daardoor meteen gewonnen bij mijn debuut.”
In race 2 bevestigde Lorenzo Zanetti zichzelf tussen de leiders.
“We liepen op het droge. Het was een goede uitdaging van Hobelsberger, Alt en Mikhalchik, een race die eindigde in een sprint. Het podium lag zeker binnen mijn bereik, maar het belangrijkste was om een resultaat mee naar huis te nemen. Zo ben ik, altijd heel concreet. Het is duidelijk dat ik graag win, maar als het niet mogelijk is, zou zelfs een vierde plaats positief kunnen zijn. Ik ben hier erg blij mee, mijn eerste weekend in het IDM. Ook hebben wij veel data verzameld en weten hoe wij kunnen verbeteren. Onder andere is mijn Ducati qua elektronica in CIV-configuratie terwijl andere IDM-exemplaren iets meer hebben. Ik was onder meer de enige rijder op een Ducati die zo snel ging, de anderen lagen ver achter.”
Een Italiaanse rijder op een Italiaanse motor en meteen bovenaan. Een tegenslag voor de Duitsers?
“Iedereen was erg blij met mijn deelname aan de IDM, ik geloof dat mijn aanwezigheid bijdraagt aan het verder verhogen van het niveau van het kampioenschap. Ik heb een geweldige tijd gehad en werd op de best mogelijke manier verwelkomd. Velen hadden waarschijnlijk niet verwacht dat ik meteen zo snel zou gaan, ja. Het feit dat hij bij het IDM meteen een hoofdrolspeler was, is volgens mij een verder bewijs van de waarde van de piloten die meedoen aan de CIV: zij verdienen meer kansen op internationaal niveau.”
Foto @dino_eisele
