Olemme melkein puolessavälissä vuotta 2024, ja automarkkinat kamppailevat palatakseen muutaman vuoden takaiselle tasolle, ennen kuin pandemia ja puolijohdekriisi iskivät voimakkaasti tälle alalle. Siksi kaikki harrastajat katsovat suurella huomiolla uutuuksia ja uusia ehdotuksia, mutta myös käytettyjä autoja, jotka ovat yhä houkuttelevampia myös globaalin taloustilanteen vuoksi. Tästä näkökulmasta kuluttajien mahdollisuudet kasvavat ja yhtä pääresursseja edustavat lukuisat ja luotettavat alustat, jotka tarjoavat verkossa alkuperäisvaraosia eri merkeiltä, mukaan lukien BMW-varaosat, Toyota-varaosat, Opel, Citroen jne. Tässä artikkelissa tarkastellaan vuoden tärkeimpiä moottoripyöräuutisia.
BMW:stä puheen ollen
Vuoden 2024 odotetuimmista malleista kaksi on BMW-merkkisiä. Saksalainen yritys on itse asiassa julkistanut BMW M 1000:n Tässä urheiluyleisölle tarkoitetussa ja BMW Motorradin sadan vuoden historian kunniaksi lanseeratussa prototyypissä on nelisylinterinen moottori ja sen omapaino on vain 223 kg. BMW R 1300 GS puolestaan on uudistunut perusteellisesti muotoilun suhteen, mutta säilyttää GS-linjan erottavan etunokan. BMW R 1300 GS on uudella alustalla ja parannellulla moottorilla varustettuna myös teknisesti erittäin edistyksellinen malli ja kevyempi kuin ennen.
Aprilia ja Ducati: niin paljon uusia ominaisuuksia!
Aprilia RS 440 on uutuus maantieurheiluautoissa, vaikkakin muotoilulla, joka muistuttaa sen isommille sisaruksille tyypillistä, mukaan lukien tietty kulmaisuus. Ajoasennon suhteen Aprilian etsimä kompromissi näyttää olevan urheilullisen maun ja mukavuuden välillä. Mutta myös elektroniikassa on tapahtunut merkittävää edistystä. Se ei kuitenkaan ole ainoa vuodelle 2024 odotettavissa oleva Aprilia-malli. Mukana on myös RS 457, joka on ihanteellisesti lähellä kilpa-konseptia, mutta moderni kaksisylinterinen, ja sitä voidaan käyttää myös A2-lisenssillä. Myös Borgo Panigale julkisti monia uusia ominaisuuksia. Kuusi uutta Ducatia saapuu vuonna 2024. Näihin kuuluvat kuuluisa Monster 30-vuotisjuhlamallilla, Multistrada V4 S Grand Tour ja DesertX Rally.
Uutisia Aasiasta
Jopa Aasian mantereelta, joka valloitettuaan suuret markkinaosuudet autoteollisuudessa pyrkii kasvamaan edelleen moottoripyöräalalla, on odotettavissa mahtavia uutisia vuodelle 2024. Tässä siis CFMoton 1000 RR. V4-moottorilla ja superurheiluauton estetiikalla odotukset ovat melko korkealla ja erittäin tärkeitä päivityksiä odotetaan myös elektroniikan suhteen. Historiallisista merkeistä Honda pyrkii kuitenkin ottamaan keskeisen roolin maxienduro-segmentissä uudella, linjoiltaan ja teknologialtaan parannetulla Africa Twinillä. Yhtä odotettua on uusi Royal Enfield Himalayan 450. Se on moottoripyörä, joka on nauttinut suuresta menestyksestä ensimmäisestä lanseerauksestaan lähtien monipuolisuutensa ja kilpailukykyisen hinnan ansiosta. Mutta myös Suzukin maantiecrossover GSX S1000T ja tie V-Strom 800, yksi moottoripyöräalan tärkeimmistä merkeistä, ovat myös tulossa.
Siellä on myös KTM
Itävaltalainen brändi ei jää rennosti katsomaan kilpailua ja palaa vuoden 2024 aikana useilla uusilla ominaisuuksilla. Tärkeimpien joukossa on epäilemättä 1390 Super Duke 2024, merkittävästi uusittu ja myös aikaisempaa kevyempi. Mutta ei vain sitä: 1290 Super Adventure S:stä on tarkoitus tulla yksi brändin halutuimmista malleista. Sl vastaa KTM 990 Dukea, joka on perusteellisen kunnostusoperaation tulos. Alusta pysyy käytännössä ennallaan uudella moottorilla ja uudella jäähdyttimellä, öljypohja ja kääntövarsi on suunniteltu uudelleen, mutta myös suorituskyky hyötyy.
Lisää malleja tulossa pian
Perinteiden ja ehdottomien innovaatioiden välissä tähän mennessä nähdyt eivät ole ainoita odotettuja malleja moottoripyörämarkkinoilla vuonna 2024. Moto Guzzi V100 Stelvio palaa myös “offroad”-henkeen, mutta myös mielenkiintoisia innovaatioita elektroniikan ja teho. Triumph pyrkii uudella Daytona 660:lla ottamaan itselleen keskeisen roolin lähtötason urheilupyörissä. Malli, joka erottuu erinomaisesta ajomukavuudestaan, jossa on joitain uhrauksia tehon ja suorituskyvyn suhteen, ja melko uudistetulla muotoilulla. Luonnollisesti siirtyminen sähköautoihin etenee kuitenkin nopeasti myös moottoripyörien maailmassa, myös uusien säädösmuutosten valossa. Segmentin odotetuimmista malleista kaksi kuuluu Kawasaki-brändiin: Ninja e-1 ja Z e-1. Valmistaja, joka ei ole esteettisesti kaukana polttomoottorin sisaruksistaan, on taitavasti onnistunut kehittämään mallin, johon pakoputken ja kytkinvivun puuttuminen ei vaikuta.
