Ο Mauro Grassilli έχει πολλά να κάνει την πρώτη του χρονιά ως αθλητικός διευθυντής της Ducati. Η σεζόν MotoGP του 2024 θα μπορούσε να επιφυλάξει διάφορες ανατροπές και αλλαγές, με την επιλογή του αναβάτη να ενταχθεί στην Pecco Bagnaia από την επόμενη χρονιά και τον κίνδυνο να χάσει αμέσως μια δορυφορική ομάδα. Εν τω μεταξύ, τρεις από τους αναβάτες του βρίσκονται στην κορυφή της βαθμολογίας: Martin, Bagnaia και Bastianini. Ο τρίτος παγκόσμιος τίτλος μπορεί να φαίνεται στον ορίζοντα, αν και οι επιλογές της εταιρείας από τώρα και τις επόμενες εβδομάδες θα μπορούσαν να δημιουργήσουν κάποια σύγχυση.
Η Ducati περήφανη για την Bagnaia
Η νίκη του Pecco Bagnaia στη Jerez έδειξε ότι ο παγκόσμιος πρωταθλητής είναι έτοιμος να αμφισβητήσει το παγκόσμιο χατ-τρικ. Έχοντας κλείσει τη διαφορά από τον Jorge Martin, κοιτάμε το Le Mans, την Catalunya και το Mugello ως αποφασιστικά στάδια για να ανακτήσουμε το προβάδισμα στη βαθμολογία. “Στο Sprint είχαμε κάποιες δυσκολίες, αλλά ήταν επίσης μια πολύ καλή μέρα για την Ducati. Την Κυριακή η κατάταξη μίλησε ξεκάθαρα. Είναι κάτι πολύ θετικό, είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα», σχολίασε ο Mauro Grassilli. Ένας θρίαμβος που ήρθε μετά από μια εκπληκτική μονομαχία με τον Μαρκ Μάρκες. “Το έκανε σε μια πολύ δύσκολη στιγμή για τη γενική κατάταξη και την απόδοσή του, γι’ αυτό είμαστε όλοι ευχαριστημένοι“.
Αμφιβολίες αγοράς
Ο πρωταθλητής της ομάδας Gresini απέδειξε με τη δεύτερη θέση του στη Χερέθ ότι εξακολουθεί να είναι ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές του MotoGP. Από την άφιξή του στη Ducati αναπτύσσεται δυναμικά, έχει βρει σταθερά τον δρόμο του στο βάθρο και δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι θα μπορούσε να είναι ο επόμενος συνεργάτης του Pecco στο garage. “Νομίζω ότι ο Marc μπορεί να παλέψει για τον τίτλο. Απέδειξε ότι βρήκε αυτό που ήθελε στη μοτοσυκλέτα μας, ότι μπορεί να ανταγωνιστεί άλλους και ακόμη και να κερδίσει αγώνες», συνέχισε ο αθλητικός διευθυντής σε συνέντευξή του στη «Marca».
Ο κατασκευαστής Borgo Panigale θα πρέπει να ασχοληθεί με συμβόλαια και να συνάψει νέες συμφωνίες με αναβάτες και ομάδες. Η διατήρηση οκτώ μοτοσυκλετών για τα επόμενα δύο χρόνια δεν θα είναι εύκολη, μια από τις δορυφορικές της ομάδες θα πρέπει να μετακομίσει στη Yamaha. “Έχουμε συμβόλαιο με όλες τις ομάδες, αλλά υπάρχουν και ρήτρες που μας χωρίζουν – κατέληξε ο Grassilli -. Είμαστε πολύ σίγουροι ότι θα συνεχίσουμε έτσι και του χρόνου. Εργαζόμαστε σκληρά για να πετύχουμε αυτόν τον στόχο“.
Φωτογραφία: MotoGP.com
