Sau khi Suzuki bất ngờ chia tay đường đua MotoGP, Joan Mir và Alex Rins phải đi theo con đường thị trường, đến với Honda ở mùa giải 2023, người đi trước vẫn cưỡi RC213V, người sau lập tức xách ba lô lên đội nhà máy. Yamaha. Vào năm 2024, bãi tập chào đón Davide Brivio trở lại sau thời gian anh tham gia Công thức 1 và giờ đây, người quản lý đội từ Brianza có thể tái hiện giấc mơ cũ của Hamamatsu trong nhà để xe Trackhouse ở Mỹ.
Mir và Rins tại điểm tham quan Trackhouse
Không có gì bí mật khi Joan Mir chán ngấy tình hình ở Honda. Kể từ khi đến dưới sự bảo trợ của Golden Wing, anh ấy chỉ lọt vào top 19 (thứ 5 tại 2023 Indian GP) và khi kết thúc chức vô địch MotoGP này, hợp đồng của anh ấy với HRC sẽ kết thúc. Nhà vô địch thế giới không có ý định tiếp tục điều này “thông qua Crucis” và có thể hy sinh bản thân như Marc Marquez, chọn một chiếc xe cao cấp hơn ngay cả khi phải trả giá bằng việc ký hợp đồng với một đội vệ tinh. Và mọi thứ dường như chỉ ra rằng Mir đã được định sẵn cho Trackhouse.
Davide Brivio đã đến nhà để xe của các ngôi sao và sọc vào đầu năm và muốn tạo ra một bước ngoặt quyết định cho đội. Joan Mir có thể lọt vào tầm ngắm của người quản lý Lombard, do đó sẽ quay trở lại cộng tác sau cuộc phiêu lưu thành công ở Suzuki, nơi anh đã giành được danh hiệu MotoGP tại Giải vô địch thế giới 2020. Nhưng theo Sky Sport, dự án của Brivio sẽ còn tiến xa hơn nữa, hướng tới mục tiêu. cựu tay đua Suzuki khác, Alex Rins. Ngoài ra, Joe Roberts người Mỹ sẽ có tên trong sổ ghi chép, người sẽ rất nổi tiếng với các chủ sở hữu Yankee.
Tất cả những phỏng đoán này sẽ dẫn đến một cuộc cách mạng thực sự trong hộp Trackhouse. Raul Fernández và Miguel Oliveira sẽ có những ngày tháng trong đội vệ tinh Aprilia và việc tìm ra lối thoát sẽ không hề dễ dàng cho cả hai người. Hiện tại mọi thứ vẫn còn mơ hồ, nhưng Joan Mir có ý định chắc chắn là sẽ kết thúc hai năm khó khăn với Honda và cố gắng thay đổi sự nghiệp của mình bằng cách cam kết gắn bó với một nhà sản xuất khác.
Hình ảnh Đường đua MotoGP