Pedro Acosta est la grande surprise de ce début de saison 2024 et tout le monde est sûr qu’il est destiné à écrire des pages de l’histoire du MotoGP. Il ne faisait aucun doute qu’il avait du talent, mais il était difficile d’imaginer qu’il serait déjà aussi compétitif. Et ce ne sont pas seulement ses compétences de pilotage qui frappent, mais aussi sa maturité à l’approche de la catégorie reine. KTM a un phénomène chez lui et veut certainement le garder longtemps.
MotoGP, Acosta et KTM avancent ensemble
Le Murcien de 19 ans est un rookie spécial et certains prédisent même qu’il pourrait se battre pour le titre dès cette année. Il n’y pense pas, il ne veut pas se mettre de pression, il pense course par course et est conscient qu’il doit apprendre pour se battre constamment avec les meilleurs pilotes MotoGP. Forcément, il manque d’expérience et au cours du championnat cela peut être un facteur en sa défaveur.
Acosta ne manque pas de demandes, mais il est très proche de KTM et croit fermement au projet de l’entreprise de Mattighofen. Son contrat expire fin 2024 et, comme l’explique Marque, offre une option de renouvellement tacite avec des clauses en faveur des deux parties. Pedro n’a même pas voulu parler aux autres constructeurs et négocie pour prolonger sa relation avec Pierer Mobilitéle groupe qui possède KTM, GASGAS, MV Agusta et d’autres marques.
Pedro vers le renouveau
La négociation devrait prévoir un nouveau contrat de deux ans, donc valable jusqu’en 2026. Les parties s’efforcent de signer un accord satisfaisant. Le pilote obtiendrait une stabilité, un salaire plus élevé et même un statut important. Le contrat sera stipulé avec Pierer Mobility, qui pourra décider de le promouvoir dans l’équipe d’usine KTM ou de le laisser dans l’équipe GASGAS Tech3. Tout le monde tient pour acquis que le double champion du monde débarquera dans l’équipe de référence, en remplacement de Jack Miller.
A Jerez, les contacts se sont poursuivis et rien ne presse, même si l’objectif commun reste d’atteindre un accord total avant l’été. Conclure l’accord dans ce délai permettrait à Acosta de se concentrer uniquement sur la piste, sans avoir à penser aux problèmes contractuels. Et cela rassurerait aussi KTM, qui bloquerait définitivement toute nouvelle tentative de la concurrence.
Photo de : GASGAS Tech3 Racing
