Il y a des histoires qui vont au-delà du sport. Ces derniers jours, nous avons parlé de 44 Racing fondé par Giampaolo Carmeli pour honorer son ami Christian Barboni décédé dans un accident de la route. L’équipe #109 Retro Traffic Kawasaki a également été créée pour honorer ceux qui ne sont plus parmi nous. En l’occurrence, le pilote irlandais Sean Hurley, décédé fin 2011. Désormais, l’équipe dirigée par Paul Tobin est en tête du World Supersport 300 avec Daniel Mogeda, un jeune pilote espagnol impliqué dans l’accident dans lequel Dean Berta Vinales a perdu la vie. . Mogeda est un véritable talent mais cette tragédie du début de sa carrière a laissé des traces. Cependant, l’équipe est restée proche de lui et cette année il en récolte les fruits. Il remporte ses premières victoires et apparaît comme l’un des favoris pour le titre mondial Supersport 300.
L’histoire de l’équipe #109
“Sean Hurley m’a fait découvrir le monde de la course automobile – Le Team Manager Paul Tobin déclare sur le site officiel du WorldSBK – c’était un grand ami à moi et nous faisions souvent des journées de track ensemble. Il a commencé à courir et dès sa deuxième année il m’a demandé de faire de même : j’ai accepté. En 2011, il a remporté le championnat irlandais Supersport. En novembre de la même année, il quitta son domicile à Cork alors qu’une tempête de neige faisait rage. Sa voiture a fait un aquaplanage et après un saut, elle a heurté un arbre. Sean Hurley est décédé tragiquement. Quelque temps avant sa mort, s’adressant à sa mère, il avait déclaré que ses objectifs étaient de courir un marathon, d’étudier davantage, d’ouvrir un pub, de faire du vélo de trial et de gagner une course en World Superbike. Nous avons ensuite organisé une collecte de fonds pour les chauffeurs irlandais et créé le prix « numéro 109 » qui continue d’exister. Ensuite, nous avons décidé d’acheter une moto et de créer une équipe !
Une relation particulière avec Daniel Mogeda
« Au cours des 12 derniers mois, il a beaucoup grandi en tant que pilote – continue le chef d’équipe Paul Tobin – Pour nous, c’est un pilote spécial. Daniel Mogeda a rejoint notre équipe en 2021 à Magny-Cours. Il n’avait jamais vu l’équipe, le circuit ou même la moto auparavant mais il a terminé cinquième. À la fin de la saison, il a été impliqué dans l’accident avec Dean Berta Vinales et en 2022 nous l’avons engagé pour toute la saison. Il a été très frappé par ce qui s’est passé lors de cet accident dramatique. Il nous a dit non mais nous savions que c’était vrai. Durant cette période, l’équipe l’a aidé : si vous abandonnez un pilote, sa carrière est terminée. Nous avons évolué avec lui et je pense que maintenant il a le sentiment qu’il doit nous rendre quelque chose en retour. Il a 18 ans, c’est un garçon très respectueux et un excellent pilote.”
L’objectif est le titre mondial.
« Maintenant, nous devons attaquer le plus fort possible pour essayer de gagner. Daniel Mogeda est arrivé dans l’équipe en sachant que la moto et l’équipe étaient bonnes. Il nous connaissait déjà et se sent à l’aise. Pour lui, c’est comme une famille et cela nous donne beaucoup de confiance. Il pilote bien, comme les champions de sa catégorie. La possibilité de gagner est là.”
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