Aanvallende rookies in de eerste ronde van de CIV PreMoto3 in Misano. We vertelden je over Lorenzo Pritelli, maar het is ook een must om Edoardo Savino te noemen, die op 31 maart 13 werd, van Cesano Maderno (Monza) en zijn debuut maakte met Leopard van Roc’n’Dea. Vanaf de eerste ronde in de bovenste regionen van het klassement had hij in Race 1 al het podium bereikt, vóór de diskwalificatie vanwege een technische onregelmatigheid. Hij maakte het echter goed in Race 2 en nam de eerste trofee mee naar huis in de nieuwe CIV Honda-merkserie.
Een heel jonge en felle rijder om in de gaten te houden, ook ‘geduwd’ door een zekere Fabrizio Pirovano, die iets zag in dat kind in actie op een elektrische scooter en die zijn vader Daniele ‘uitnodigde’ om zijn carrière op twee wielen uit te proberen zoon. Zonder zijn studie te vergeten, aangezien de jonge Talento Azzurro het tweede jaar van het Anna Frank State Comprehensive Institute in Monza volgt. Maar laten we de hoofdpersoon het verhaal laten vertellen.
Edoardo Savino, waar begint jouw motorreis?
Ik ben begonnen toen ik 4-5 jaar oud was, de passie werd aan mij doorgegeven door mijn vader, die rondreed op de motor met een Honda VTR. Op een dag vroeg ik hem of hij mij wilde laten motorrijden. Hij zag dat het goed met me ging en een vriend, Fabrizio Pirovano, zei dat hij het mij moest laten proberen. We hebben het geprobeerd en nu we op dit niveau zijn, vervolgen we onze weg in de hoop ooit het WK te bereiken. Het is ieders droom om te komen waar Rossi was en waar Marquez is.
Het jouwe is al een succesvol pad.
Het eerste kampioenschap dat ik deed was een interregionaal kampioenschap in 2017 met een minibike, in 2018 reed ik ook in Andalusië. Vervolgens heb ik in 2019 en 2020 de CIV Minimoto Junior A gereden en deze twee keer gewonnen, ik heb toen het EK gewonnen en ook een Simoncelli Trophy. In 2021 ben ik overgestapt naar de MiniGP RMU 50, in de periode van twee jaar 2022-2023 heb ik met de Ohvale gereden en dit jaar zit ik in de PreMoto3 van de CIV.
Niet zonder gebroken botten, toch?
Ik heb al een vrij aanzienlijke blessuregeschiedenis. Twee keer een enkel, twee keer een pols, acht ribben waarvan er twee ontwricht zijn, dan een okselzenuw die niet meer bestaat… Een mooi lijstje. Ik hoop dat dit voor mij even genoeg is!
Dit jaar staat u voor een belangrijke verandering. Wat vind jij van de Honda NSF250R?
De fiets is groter, de snelheden zijn verhoogd, het is een leuke afwisseling, vooral voor beginners zoals ik. Van een motorfiets die 160 km/u rijdt naar een motorfiets die 200 km/u haalt, is lastig. Voor anderen was het zeker iets makkelijker dan voor mij, ik was wat meer benadeeld.
Toch liet de CIV-ranglijst in Misano een ander beeld zien.
Het hangt af van rijder tot rijder. Ik had geen problemen: ik fiets en ik rijd zo hard als ik wil, ik probeer meteen het beste te doen, en dan moet je altijd verbeteren. Het is niet vanzelfsprekend dat ik het hele jaar door sterk zal zijn. In Misano ging het goed, maar misschien ben ik in de andere races niet zo sterk. Ik hoop het niet, maar het kan gebeuren.
Het CIV PreMoto3-debuut verliep echter heel goed, had je dit verwacht of was je verrast?
Nee, ik was niet verrast, want ik ken mijn capaciteiten toch wel. Maar ik had zeker niet verwacht dat ik het meteen zo goed zou doen, ja.
Je vocht vervolgens in beide races om het podium, dat was geen gegeven.
Niet dat, maar we hadden het wel een beetje verwacht na de kwalificatie. Het is jammer van de diskwalificatie, die vond ik niet zo leuk, maar we moeten accepteren wat de Racedirectie doet, zo hebben ze besloten. Maar het was ook een extra zetje voor Game 2, we brachten de eerste beker mee naar huis.
Was er zelfs maar een vleugje spanning of druk? Het waren je eerste races in CIV PreMoto3.
Nee, nu weet ik hoe ik met druk moet omgaan. Ik sta daar, ik zet het vizier omlaag, ik kijk een beetje rond, ik kijk naar mijn tegenstanders, ik bestudeer de race en dan zie ik wat er gebeurt. Dan heb ik mijn eigen ritueel, ik stamp altijd met mijn voeten voordat ik wegga. Ik deed het niet vóór Race 1 en het was slecht!
In Race 2 pakte je echter je eerste podiumplaats. Hoe bevredigend was het?
Het eerste podium is altijd leuk: niemand verwacht het, en als het zover is, complimenteren ze je en sta je een beetje in het middelpunt van de belangstelling. Maar je weet dat je toch door moet gaan, als je er een doet, verwacht iedereen dat je het altijd doet, dus zetten ze nog meer druk op je, alsof je zoveel verantwoordelijkheden had. Maar ik beschouwde het als een moment van ontspanning, ik heb er echt van genoten: het is heel anders dan wat ik met de Ohvale deed, dit is een groot, hoog podium, leuk om te ervaren. Alsof het het eerste podium van een carrière is, een ‘wedergeboorte’: na de nederlaag in 2023 is het fijn om weer op het podium te staan.
Wat zijn de seizoensdoelstellingen?
Ik zeg het openlijk, ik zal proberen voor de titel te vechten, naar mijn mening kan het. Wij zaten daar in de kopgroep, daarna zouden Gonzalez en Agostinelli niet meer in de CIV moeten zitten. Je kunt aan het kampioenschap denken. Nu moeten we winnen in Vallelunga! We zullen proberen de verloren punten in Race 1 terug te winnen, hoe eerder ik ze terugkrijg, hoe beter.
Wie zijn de grootste rivalen?
Mijn hoofd! Ik hoef geen domme dingen te doen zoals vorig jaar, toen ik een voorsprong van 37 punten weggooide en een titel verloor… Ik zou dan zeggen dat ik Barbagallo en Pritelli als tegenstanders op de baan zie.
Omslagfoto: Team Roc’n’Dea
