Het MotoGP-kampioenschap genereert niet alleen grote belangstelling voor enkele gevechten op het circuit, maar ook voor de rijdersmarkt. Bijna allemaal lopen ze eind 2024 af en men is benieuwd welke veranderingen er op de grid van 2025 zullen plaatsvinden. Een van de sterke namen is dat zeker Jorge Martinde huidige leider van het algemeen klassement en wiens doel het is om te promoveren naar het officiële Ducati-team.
MotoGP, zal Jorge Martin Ducati overtuigen?
Kijkend naar de resultaten van 2023 en die van begin 2024 kan niet gezegd worden dat de 26-jarige Spanjaard het niet verdient om zich bij Pecco Bagnaia aan te sluiten in het Ducati-fabrieksteam. De resultaten spreken voor zich en tegenwoordig is het volkomen normaal om hem aan te wijzen als favoriet voor die plek. Plaats die nu wordt ingenomen door Enea Bastianinidie de prioriteit heeft om te blijven waar hij is, maar zijn manager Carlo Pernat werkt uiteraard ook aan een plan B en een plan C.
Nog iemand die heel graag in het rode vakje zou willen belanden Marc Marquez, zeer competitief in de laatste races met de Desmosedici GP23 van het Gresini-team. Hij heeft al verklaard dat hij wil terugkeren naar een officieel team en het Ducati-team kan alleen maar zijn favoriet zijn. De leiders van Borgo Panigale zullen tijdens de Italiaanse Grand Prix van Mugello een beslissing nemen.
Aprilia-alternatief
Als hij niet promoveert naar het fabrieksteam, zal Martin Prima Pramac Racing en de Ducati-familie zeker verlaten. Hij wil zich kandidaat stellen voor een officiële structuur, dus hij zal de andere opties evalueren als plan A niet doorgaat. Zoals bevestigd door Skysport MotoGPwordt zijn naam sterk in overweging genomen door deAprilia.
Massimo Rivola wacht op de beslissing van Aleix Espargaro, die ervoor kon kiezen met pensioen te gaan of testrijder te worden om wilde races te rijden. Ondertussen spreekt hij met de managers van Italiaanse chauffeurs zoals Bastianini e Bezzecchi beide met Martin’s, dat wil zeggen Albert Valera: hetzelfde als Espargaro. De RS-GP is een competitieve en gewilde motorfiets, dus Aprilia zal er geen moeite mee hebben om een competitieve line-up te hebben. De vernieuwing van Maverick Vinales het lijkt zeer waarschijnlijk dat het onbekende meer wordt vertegenwoordigd door de toekomst van Aleix, die zijn beslissing door Mugello bekend moet maken.
Zelfs Yamaha en Honda kunnen Martin en de andere genoemde rijders goede aanbiedingen doen, maar vandaag heeft Aprilia een betere motor te bieden. Eind mei zou het beeld duidelijker moeten zijn.
Foto: Prima Pramac Racing
