Usai kemenangan di Texas, Aprilia yang dimotori Maverick Vinales harus puas menempati posisi ketujuh di Jerez. Namun rekan setimnya Aleix Espargaro mengalami terjatuh yang memaksanya kembali ke pit tanpa poin untuk klasemen pebalap MotoGP. Akhir pekan yang pahit bagi pabrikan Noale yang meski sudah menunjukkan potensi besar, namun masih kurang dalam hal konsistensi performa.
Aprilia melewatkan langkah terakhir
Chief engineer Aprilia Racing, Romano Albesiano, telah melakukan pekerjaannya dengan baik dalam beberapa tahun terakhir. RS-GP telah menjadi prototipe yang sangat diidam-idamkan, tidak seperti beberapa musim lalu, ketika para pebalap Moto2 pun tidak mau berjudi. Setelah mencapai puncak MotoGP, hal tersulitnya adalah bertahan di sana. “Secara keseluruhan saya puas dengan performa kami, namun kami harus lebih baik dalam mengelola berbagai situasi, seperti yang terjadi di sini, karena kami merusak akhir pekan kualifikasi. Saya tahu ramalan cuaca akan turun hujan pada Sabtu pagi di kualifikasi. Kita harus lebih baik dalam mengelola hal-hal ini… Stabilitas, konsistensi kinerja, itu yang perlu kita temukan“.
Untuk mengincar gelar juara MotoGP, Anda harus selangkah lebih maju dari Ducati, tidak hanya dalam hal evolusi motor, tetapi juga dalam hal garasi. Maka pengemudilah yang harus membuat perbedaan. “Pilihan, pengetahuan tentang reaksi motor dan mungkin pengendara yang beradaptasi lebih awal. Pengetahuan tentang karet, karena dibandingkan dengan tim lain kami mulai mempelajari karet, tetapi kami memulainya agak lambat. Jadi dalam hal tertentu masih harus mengejar ketertinggalan“, garis bawah Romano Albesiano kepada Motosan.
Head to head dengan KTM
Bisakah perusahaan Noale menjadi kekuatan kedua di kejuaraan? “Jurnalis yang membuat peringkat ini, kami tidak membuat peringkat tersebut. Saya hanya mengatakan bahwa tahun lalu, dan tahun ini juga, Aprilia memenangkan balapan melawan KTM. Jadi saya tidak tahu apakah KTM adalah rival utama Ducati. Bagi Maverick, penting untuk menemukan keseimbangan antara cara kerja ban depan dan belakang. KTM jelas menjadi referensi. Saya pikir kami berada pada level yang baik dan kami belum mampu, seperti yang saya katakan sebelumnya, untuk menyalip tim lain di awal. Pembalap meminta kami untuk meningkatkan start“.
Foto Instagram