Jak Velká cena Španělska, tak testy MotoGP v Jerezu jsou v archivu, ale o neustálé novinky není nouze. Konkrétně existuje několik aktualizací, které oficiálně zveřejnila Komise pro Grand Prix ohledně používání přileb v nejfrenetičtějších okamžicích v boxové uličce a pneumatik pro jezdce Moto2 a Moto3 soutěžící v Q1 a Q2, vše s okamžitou platností. Tady je to, co to je.
Aktualizace MotoGP, Moto2, Moto3
V první řadě zůstává přísně povinné pro všechny členy týmů MotoGP používat přilby v boxové uličce během nejnáročnějších okamžiků, tedy při výměně motocyklu. Konkrétně, když se konají dvě kvalifikační kola a když se v závodě MotoGP objeví vlajka-vlajka.
Druhý předmětný bod se týká kategorií Moto2 a Moto3. Je tu důležitá aktualizace pro čtyři jezdce účastnící se Q1 i Q2, v případě, že se obě jízdy pojedou na suché trati. Tito jezdci tedy budou mít k dispozici další přední pneumatiku ze směsi, kterou chtějí, totéž platí pro extra zadní pneumatiku. Ustanovení, které sleduje různé dříve zaznamenané situace „došly pneumatiky“ a následně jedinečné pokusy pro ty, kteří přecházejí z jedné směny na druhou.
Foto: Pirelli
Jak Velká cena Španělska, tak testy MotoGP v Jerezu jsou v archivu, ale o neustálé novinky není nouze. Konkrétně existuje několik aktualizací, které oficiálně zveřejnila Komise pro Grand Prix ohledně používání přileb v nejfrenetičtějších okamžicích v boxové uličce a pneumatik pro jezdce Moto2 a Moto3 soutěžící v Q1 a Q2, vše s okamžitou platností. Tady je to, co to je.
Aktualizace MotoGP, Moto2, Moto3
V první řadě zůstává přísně povinné pro všechny členy týmů MotoGP používat přilby v boxové uličce během nejnáročnějších okamžiků, tedy při výměně motocyklu. Konkrétně, když se konají dvě kvalifikační kola a když se v závodě MotoGP objeví vlajka-vlajka.
Druhý předmětný bod se týká kategorií Moto2 a Moto3. Je tu důležitá aktualizace pro čtyři jezdce účastnící se Q1 i Q2, v případě, že se obě jízdy pojedou na suché trati. Tito jezdci tedy budou mít k dispozici další přední pneumatiku ze směsi, kterou chtějí, totéž platí pro extra zadní pneumatiku. Ustanovení, které sleduje různé dříve zaznamenané situace „došly pneumatiky“ a následně jedinečné pokusy pro ty, kteří přecházejí z jedné směny na druhou.
Foto: Pirelli