Efter världshelgen är det turen till den enda dagen av officiella tester för MotoGP i Jerez, inte utan tester, särskilt när det gäller Honda och Yamaha. De två japanska tillverkarna försöker göra det bästa av eftergifterna för att försöka täppa till gapet med de europeiska tillverkarna. Klockan 13.00 är fyra Ducatis i kommandot, följt av den första KTM som kördes av Brad Binder: här är hur det har gått hittills och några bilder.
Testdag i Jerez
På Ducati är huvudmålet att lösa vibrationsproblemet på Desmosedici. Chassitester då för åkarna i rött, i första hand med Bagnaia-Bastianini fabriksduon. Rapporten rapporterar en olycka i sväng 7 för förare #23, utan konsekvenser. “Vibrationsproblemet löstes delvis under helgen i Jerez, men något saknas fortfarande, vi undersöker” släppte in Davide Tardozzi till Sky Sport MotoGP. Han talade då också om Marc Marquez bakre tumbroms. “Han har aldrig använt det, vi tror att det är viktigt för Ducati, speciellt i acceleration, och idag försöker han det” har han deklarerat.
Bilder
‘
‘
Honda, å andra sidan, har redan tagit med två nya prototyper av RC213V till banan, testade av Bradl under tävlingshelgen, den ena anförtrotts Zarco och den andra till Nakagami, medan Marini testar ett uppdaterat chassi. Jag jobbar på fjädringar och gafflar på KTM, medan vi redan kan se en ny kåpa hos Yamaha, testad av både Quartararo och Rins, tillsammans med en förnyad kåpa, som visas av dessa bilder, såväl som den på omslaget.
Bilder
‘
‘
Ställningen klockan 13.00
Foto: Dorna Sports