Wyniki ostatnich lat pozwalają sądzić, że Francesco Bagnaia będzie jednym z faworytów weekendu MotoGP w Jerez. To tor, który naprawdę mu się podoba, wygrał na nim zarówno w 2022, jak i 2023 roku i będzie chciał ponownie wspiąć się na najwyższy stopień podium. W klasyfikacji generalnej traci 30 punktów do lidera Jorge Martina i chce tę różnicę zmniejszyć.
MotoGP Jerez, oczekiwania Bagnaii
W Portimao i Austin zebrał mniej, niż się spodziewał, oficjalny zawodnik Ducati jest przekonany, że w Hiszpanii poradzi sobie dobrze: „Zawsze cieszę się, że mogę się tu ścigać, to jeden z moich ulubionych weekendów wyścigowych. Myślę, że możemy być konkurencyjni, tak jak w ostatnich latach. Teraz mamy do czynienia z pewnymi problemami, które trochę mnie spowalniają, ale jestem całkiem pewien, że możemy zrobić krok do przodu po tym, czego nauczyliśmy się w Austin„.
Ducati Desmosedici GP24 stwarza pewne problemy dla Pecco i Jorge Martina, którzy cierpią z powodu wibracji, których obaj mają nadzieję uniknąć w Jerez: „Michele Pirro nie tak dawno temu przeprowadził tutaj pewne testy – wyjaśnia Bagnaia – i na drgania nie narzekał, więc zobaczymy… Na tym torze powinniśmy mieć dużą przyczepność, choć nie taką jak w Katarze i myślę, że nasz rower dobrze dostosowuje się do tych charakterystyk. Mam nadzieję, że tak będzie„.
Trzykrotnego mistrza świata zapytano, co może zrobić podczas jazdy, aby ograniczyć nękający go problem wibracji: „Czekanie, aż się skończy… To coś trudnego, bo to nie jest prawdziwa gadka. To raczej wibracje dochodzące z tyłu wydaje się, że pochodzi z nowej gumy, bo konstrukcja jest inna. Trudno to przewidzieć, bo czasem czuć to z jednej strony, czasem z drugiej. Trzeba starać się tego unikać, zmniejszając prędkość podczas pokonywania zakrętów lub wykonując inne czynności„.
Aprilia i poczucie poprawy dzięki Ducati
Massimo Rivola oświadczył, że Aprilia jest obecnie najlepszym motocyklem w MotoGP. Bagnaia skomentował to następująco: „Jeśli zapytasz Dall’Ignę, powie, że Ducati jest najlepsze. Jednak z zewnątrz wydaje się, że Aprilia znalazła dobrą równowagę. Nie mają dużej prędkości na linii prostej, ale mają dużą przyczepność i stabilność„.
Pecco został również zapytany, jak ocenia swoje wrażenia z jazdy na rowerze: „W Katarze 10 – on odpowiada – oraz w Portimao i Austin 6. Nadal mamy pewien margines i pracę do wykonania. Mam pełną wiarę w zespół, dzięki wspólnej pracy możemy wrócić do świetnej formy i na nasz poziom. To kwestia czasu. W weekend spróbujemy czegoś innego, a także podczas poniedziałkowych testów planowaliśmy wypróbować inne rzeczy, ponieważ w tej chwili nasza sytuacja nie jest lepsza. Musimy się rozwijać„.
Zdjęcie: Ducati Corse
