Gabriele Giannini est sur la bonne voie. Le jeune pilote de la Latium savait très bien que ce serait un championnat très difficile pour lui pour plusieurs raisons : passer de mille à six cents est très difficile, il ne connaît pas les pistes et la Kawasaki n’est certainement pas la meilleure vélo du lot. Après avoir surmonté l’émotion de ses débuts à Barcelone, il a marqué son premier point au championnat du monde à Assen et a été le deuxième meilleur pilote à bord d’une Kawasaki pendant pratiquement tout le week-end avec la moto préparée par le Team Prodina.
“Mon objectif pour les deux premiers tours était d’entrer dans les points donc mission accomplie – commente Gabriele Giannini à Corsedimoto – le point gagné à Assen remonte le moral en vue du prochain rendez-vous prévu en juin à Misano. Il est clair que j’ai encore beaucoup à apprendre. Je dois adapter de plus en plus mon pilotage au seicento : j’y arrive mais ce n’est pas très simple. Les pistes sont presque toutes nouvelles pour moi et le nouveau format n’aide pas les rookies car il n’y a qu’une seule séance d’essais puis immédiatement des qualifications. Heureusement, nous courrons désormais sur une piste amicale. Pendant ce temps, pendant la pause, nous ferons quelques tests au MWC et à Crémone.”
Les Kawasaki connaissent beaucoup de difficultés en Supersport cette année. L’année dernière, à la même époque, Can Oncu était cinquième au classement avec une victoire et une troisième place à son actif alors qu’il est désormais treizième avec une huitième place comme meilleur résultat.
Gabriele Giannini, quels sont vos objectifs réalistes ?
« Les Kawasaki souffrent un peu. Je remercie l’équipe pour le travail qu’elle fait mais c’est un fait : les Ducati et les Next Generations en général en ont plus. J’essaie de faire au mieux avec ce que j’ai. Je me fixe des objectifs de course en course. Misano est une piste que je connais bien, j’y ai couru de nombreuses fois, j’ai fait des tests donc j’espère pouvoir y terminer aux alentours de la onzième ou douzième position. Après Misano, nous verrons ce que nous pouvons viser à Donington. Cette année, ma priorité est de progresser de course en course, apprendre les pistes et enrichir toujours plus ma richesse d’expérience. Si nous pouvions être régulièrement au milieu du tableau, ce serait positif. »
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