A alegria de quem deveria ter feito apenas os treinos livres na sexta-feira e, em vez disso, subido ao degrau mais alto do pódio. Lorenzo Dalla Porta, que se tornou substituto de corrida na Yamaha GV Racing no lugar de um piloto lesionado, disputou toda a rodada inaugural da classe Stock do JuniorGP de 2024, conquistando a pole position no sábado e a vitória na corrida no domingo. Um regresso ao sucesso 5 anos depois da última vez, ou seja, 2019, o seu ano de glória no Campeonato do Mundo de Moto3. A injeção de confiança que era necessária, como sublinhou o próprio Dalla Porta, depois desta prova ainda mais determinado a ter uma palavra a dizer no CIV Supersport. Aqui está o que ele nos contou após a celebração do pódio no “Marco Simoncelli”.
Lorenzo Dalla Porta, um fim de semana inesperado. Como você lidou com isso?
Certamente me ajudou ter feito o CIV, mesmo que com outros pneus e com outra moto. No final sempre rodei uma Yamaha R6, mesmo que fosse uma Supersport: esta não era igual à minha, mas em todo o caso não comecei do zero. Nunca tinha experimentado estes pneus porque são pneus de Superbike, por isso era outra incógnita. Nós dissemos um ao outro ‘Vamos fazer na sexta, depois veremos’. A sexta-feira correu bem, por isso decidimos fazer a corrida também.
Foi um resultado ‘esperado’ ou você não quis pensar nisso?
Estou pensando nisso desde que subi na moto! [risata] Faltavam 17 voltas e tínhamos mostrado um ritmo superior aos demais, mas nestas corridas nunca se sabe o que pode acontecer. Estou feliz, os caras da equipe foram muito bons e me ajudaram muito, havia um clima muito bom na garagem: merecemos.
No entanto, havia também o desconhecido Long Lap. O que aconteceu?
Infelizmente na sexta-feira cometi um erro de cálculo. Eu mereci e aceitei com calma. Era óbvio que não seria fácil na corrida, mas tenho certeza que ainda teríamos conseguido subir.
Lorenzo Dalla Porta, a bandeira vermelha ajudou você.
Ele certamente me deu uma grande ajuda, no sentido de que facilitou muito o meu trabalho. Mas pelo ritmo que tínhamos demonstrado, pelas sensações que tive nas 8 voltas que tínhamos feito… É preciso dizer que numa volta passei no green e tive que ceder a minha posição, na seguinte o piloto em na minha frente caiu [l’incidente di Rodriguez al Carro che ha portato alla bandiera rossa, ndr]. Mas, na minha opinião, teríamos voltado de qualquer maneira.
Quão gratificante é vencer em Misano?
É muito bonito! Sinceramente, já queria vencer no CIV, mas infelizmente tivemos muito azar na corrida 1 e principalmente na corrida 2, em que nem larguei. Ganhar aqui me dá um bom impulso de positividade, era necessário. Estamos a falar de um campeonato europeu de altíssimo nível. Estou feliz por ter vencido!