Putaran pertama British Superbike 2024 merupakan putaran pertama. Perjalanan bersejarah pertama ke Spanyol pada kejuaraan Inggris di Circuito de Navarra. Peluncuran resmi pertama tim OMG GRILLA Racing sebagai struktur referensi Yamaha UK yang baru. Juga dan yang terpenting, ganda pertama, dengan warna ini dan dalam karirnya, oleh Ryan Vickers. Juara British Superstock 600 tahun 2018 ini mencetak skor luar biasa 1-2 pada debut musimnya di Semenanjung Iberia. Di puncak konfrontasi sengit dengan dua rekan satu merek. Pertama-tama dengan rekan setimnya Kyle Ryde di satu sisi, paling tidak dengan Danny Kent yang ditemukan kembali di sisi lain.
Ryan Vickers bintang BSB di Navarra
Sejauh ini Ryan Vickers telah berjanji banyak namun hanya memberikan sedikit hasil. Bakat yang tidak perlu diragukan lagi, dengan kemampuan kecepatan yang tidak dapat disangkal, namun tidak terlalu konkrit dalam balapan. Di tahun keduanya bersama OMG Racing, ia mungkin mengalami titik balik di akhir pekan. Sejak tiga hari pengujian pra-balapan, dibantu oleh R1 yang berperforma tinggi dan musim ini dengan mengenakan warna resmi Yamaha, ia selalu berada di posisi 3 teratas. Kecepatan hebat yang ditunjukkan di kualifikasi disusul dengan posisi kedua di Superpole “gaya lama” dengan satu lap terbang diperuntukkan bagi pebalap terbaik yang muncul dari FP1. Berbeda dengan masa lalu, ketika hal yang paling penting terjadi, dia tidak lengah dan memenangkan gelar ganda yang memang layak didapatkannya (dan diperoleh dengan susah payah). Mencapai empat hore di BSB.
Perbandingan di Yamaha
Dalam kedua babak penyisihan yang dijadwalkan pada Minggu 21 April, Ryan Vickers harus bersaing dengan Kyle Ryde dan Danny Kent (melakukan debutnya bersama McAMS Racing Team). Para penggemar dan peminat dapat menyaksikan pertarungan ala BSB murni dengan overtaking dan counter-overtaking. Pertunjukan yang bagus setidaknya dalam hal tingkat spektakuleritasnya. Meskipun agak aneh, tidak ada kesamaan dalam hal homogenitas merek-merek yang diwakili di posisi teratas: Yamaha tampaknya menjadi sepeda motor paling efisien di Navarra. Dalam segala hal, baik pada lap terbang dan khususnya pada jarak balapan. Faktanya, hanya Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) dan Rory Skinner (Cheshire Mouldings BMW Motorrad) yang kembali mencoba menjaga kecepatan di lap pertama Race 1, secara bertahap kehilangan posisi saat lintasan berlanjut, masing-masing finis di posisi keempat dan kelima.
Ryan Vickers babitutto
Berbicara tentang Race 1, pada kontes pertama derby di Yamaha diselesaikan di tiga putaran terakhir. Setelah beberapa kesalahan memberikan ruang bagi rivalnya, Vickers mengganti gigi pada lap 18 dari 20, dengan tegas menyalip Ryde di tengah tikungan kanan 1. Begitu dia memimpin, nomor 7 memperoleh jarak yang cukup untuk merayakannya di depan Ryde (2) dan Kent (3). Di Race 2 dia memutuskan untuk memecahkan kebuntuan di pertengahan balapan, tapi di momen terbaik dia mengambil risiko mengorbankan seluruh strategi. Pada lap ke-20, keluar dari tikungan terakhir, Vickers kehilangan kendali atas motornya selama beberapa saat. Beruntung baginya, hanya ketakutan besar karena ia masih berhasil mempertahankan kepemimpinan di bawah bendera kotak-kotak dengan selisih hanya sepersepuluh atas Kent (ke-2 merugikan Ryde).
Pertemuan berikutnya Oulton Park
Berkat ganda ini, Vickers akan memasuki putaran kedua musim ini, yang dijadwalkan pada 5-6 Mei mendatang di Oulton Park, sebagai pemimpin kejuaraan dengan +6 poin pada Kent-Ryde dan +15 pada Christian Iddon (ke-6 dan ke-5 dengan Moto Rapido ducati). Mereka yang mengharapkan perubahan tren sekembalinya ke tanah air menanggapi nama Tommy Bridewell, pengusung standar baru Honda Racing UK. Serangkaian kesalahan teknis yang tercatat pada New CBR 1000 RR-R memotong sayap sang Juara 2023 yang meninggalkan Spanyol dengan hanya sembilan poin dari posisi ketujuh di Race 1.
