Il n’y a jamais un instant de répit aux 24 Heures Motos Le Mans, cette 47ème édition ne fait pas exception. YART Yamaha, aux commandes pendant plus de dix heures consécutives de course, a compromis (irrémédiablement ?) la possibilité d’ouvrir le Championnat du Monde FIM EWC d’Endurance 2024 par une victoire. Aux premières lueurs de l’aube, Karel Hanika a perdu le contrôle de la R1 numéro 1. en parcourant l’esse du Garage Bleu, réduisant à néant l’avantage de quatre tours accumulé jusqu’alors par l’équipage Champion du Monde en titre sur ses plus proches poursuivants. Tout cela en faveur de Yoshimura SERT Motul Suzuki…
Revirement aux 24h Motos Le Mans
Une grave erreur qui risque de peser comme un rocher à quelques heures du drapeau à damier (15h). Juste au moment où notre Niccolò Canepa, Marvin Fritz (sur la photo d’ouverture) et Karel Hanika semblait projeté vers le succès, voici le rebondissement (sensationnel) auquel vous ne vous attendez pas. Le YART Yamaha a laissé de précieuses minutes sur la route et, après son retour en piste, a au moins réussi à remonter à la troisième place, mais avec un écart important de six tours sur Yoshimura SERT Motul Suzuki.
Yoshimura SERT prend la tête
Après avoir surmonté la mésaventure initiale avec la chute de Gregg Black au coup de la troisième heure de course, Yoshimura SERT Motul Suzuki a repris le leadership des 24h Motos Le Mans, maximisant les mésaventures des autres (YART Yamaha d’une part, mais aussi le problèmes moteur de la Kawasaki WEBIKE Trickstar #11 d’autre part). La GSX-R 1000 n°12 possède un tour d’avance sur l’escadron n°37 du BMW Motorrad World Endurance Team composé d’Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli et Markus Reiterberger. A noter la performance de la Honda n°4 du Tati Team Beringer Racing avec Hugo Clere, Randy Krummenacher et Corentin Perolari, quatrième du général à quatre tours de la dernière marche du podium occupée par le YART.
Problèmes pour Aviobike Aprilia en Superstock
Chez les Superstocks, des problèmes mécaniques ont ralenti la quête du podium du Team Aviobike, pour sa première sortie officielle avec le soutien de REVO-Nuova M2 Racing Aprilia. La RSV4 1100 n°111 pilotée par Luca Bernardi, Samuele Cavalieri, Kevin Calia et Francesco Cocco glisse à la sixième position de la catégorie. L’Italie peut cependant faire confiance à Doriano Vietti Ramus, provisoirement troisième avec 3 ART Best of Bikes Yamaha #36 qui fait ses débuts en moto d’endurance. Pour la victoire en catégorie Superstock, avec le Tecmas MRP BMW Racing Team #9 hors course, la bataille continue entre la Honda National Motos #55 et le Team Sapeurs Pompiers CMS-Motostore #18. Une panne électrique dans la nuit a mis fin prématurément à la course du GT Endurance Honda Team #30, avec notre Luca Vitali dans l’équipe.
