O Rei das Superbike está de volta: Álvaro Bautista completa uma recuperação incrível e vence com força a Superpole Race em Assen. O espanhol sobe ao topo do Campeonato do Mundo e assume a melhor posição da grelha para a corrida 2. Nicolò Bulega liderou a corrida até uma volta e meia do final, depois sofreu uma crise de aderência e não conseguiu travar o assalto do campeão mundial. Que corrida!
De volta à normalidade
Finalmente Assen proporcionou-nos uma corrida normal, com sol e pista seca, embora o asfalto permanecesse muito frio, apenas 13°C (7°C de ar). Este é um facto importante, porque toda a gama adoptou a tampa traseira SCQ, a supermacia, que em temperaturas tão frias deve ser controlada com a barra de suporte. Bautista foi o mais agressivo, preciso, implacável, mas sem comprometer a aderência. Ele errou uma linha na primeira volta, caindo para o nono lugar. Mas ele não desanimou, pelo contrário, lançou-se ao ataque com a ferocidade de um tigre. Um por um, ele ultrapassou todos, dando apenas uma mordida em seu companheiro de equipe Nicolò Bulega a uma volta e meia do final. O estreante da Ducati estava em clara crise, depois de uma corrida conduzida em grande parte na liderança. Não houve correspondência.
Batista 60
É o triunfo número 60 de Álvaro Bautista em grande forma. Os cinco quilos de lastro já foram digeridos, a combinação com a Ducati voltou a aproximar-se da perfeição. O pódio ideal da Sprint foi completado por Alex Lowes que se solidificou com a Kawasaki que mais uma vez fez chorar o fugitivo Jonathan Rea. Com a Yamaha começou forte, liderando o grupo de perseguidores de Bulega, e depois terminou em quinto, também batido pelo seu companheiro de marca Remy Gardner. Aqui o hexacampeão mundial já venceu 17 vezes, mas hoje está longe desses níveis. Deixar a Kawasaki foi um erro? A dúvida cresce cada vez mais, provavelmente até na cabeça dele.
Iker Lecuona fora de ação
Iker Lecuona não largou, considerado impróprio para regressar após o grande golpe na terceira sessão de treinos livres na manhã de sábado. Aqui está a sequência de fotos do acidente. O piloto espanhol da Honda HRC sofreu uma torção no joelho direito. Então mais um “zero” pesado no balanço do piloto e da equipe. Lecuona terá agora muito tempo para recuperar, já que a Superbike ficará parada durante quase dois meses: a próxima ronda terá lugar nos dias 15 e 16 de Junho, em Misano. Anteriormente haverá uma sessão de testes na pista de Cremona, nos dias 23 e 24 de maio, na qual participarão todas as equipes.
