Η αγορά των αναβατών του MotoGP βουίζει στα παρασκήνια, περιμένοντας το πρώτο πραγματικό χτύπημα για ντόμινο. Η επιβεβαίωση του Fabio Quartaro από τη Yamaha δεν έχει αναστατώσει τα πράγματα και μεγάλο μέρος του ενδιαφέροντος περιστρέφεται γύρω από το μέλλον του Marc Marquez. Είναι ανοιχτό στην υπόθεση ότι ο Gresini θα μπορούσε να έχει επίσημη μοτοσυκλέτα για την επόμενη σεζόν, οπότε ο πολλαπλός πρωταθλητής από την Cervera θα μπορούσε να αποφασίσει να παραμείνει. Κάποιες όμως δηλώσεις της πρώην Honda αφήνουν χώρο στη φαντασία… Ή έχουν σκοπό να εκτοπίσουν τους άλλους πρωταγωνιστές με συμβόλαια που λήγουν.
Αναμονή για την εκμετάλλευση της αγοράς
Οι μάνατζερ και οι αναβάτες προσπαθούν να βγάλουν τα κάστανα από τη φωτιά και να αρπάξουν τις καλύτερες μοτοσυκλέτες για την επόμενη διετή περίοδο MotoGP. Μετά από ένα πολύ απογοητευτικό 2023 στο RC-V, ο Marc Marquez αναζητά την επάξια λύτρωση με την Ducati της δορυφορικής ομάδας Gresini. Μέχρι στιγμής έχει φτάσει κοντά στη νίκη σε δύο από τις τρεις περιπτώσεις, στα Portimao και Austin Sprints, και το πρώτο σκαλί του βάθρου θα μπορούσε να είναι μόνο θέμα χρόνου. Ένα μάτι στο παρόν και ένα στο μέλλον, έχοντας επίγνωση ότι οι πόρτες κάθε κατασκευαστή είναι ανοιχτές.
Σε μια συνέντευξη στον τηλεοπτικό σταθμό TNT ανοίγει τις πόρτες σε όλες τις μάρκες και σίγουρα δεν ξεκαθαρίζει τις ιδέες του. “Ειλικρινά πιστεύω ότι φέτος η αγορά θα είναι πιο συναρπαστική και θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να υπογραφούν τα συμβόλαια και τα πάντα… Αυτή τη στιγμή, κάθε κατασκευαστής έχει ήδη υπογράψει τους καλύτερους οδηγούς. Η Ducati υπέγραψε με την Pecco. Yamaha με Quartararo. Η επόμενη θα είναι η Aprilia, θα επιβεβαιώσει η μία από τις δύο (σε αναφορά στα Espargaró και Vinales) και μετά θα περιμένει τον δεύτερο πιλότο“. Μια «βόμβα» αγοράς που προς το παρόν δεν έχει ούτε επιβεβαίωση ούτε διάψευση από τον Νόαλ, ειδικά μετά το εκπληκτικό διπλό του Μάβερικ στο Τέξας!
Ποιο μέλλον για τον Marc Marquez;
Ο Marc Marquez παραμένει σε αναμονή όπως η συντριπτική πλειοψηφία των αναβατών MotoGP. Σε γενικές γραμμές, θα υπάρχουν δύο επιλογές: παραμονή στην τροχιά της Ducati ή υπογραφή με μια εργοστασιακή ομάδα. “Για μένα όλες οι πόρτες είναι ανοιχτές. Το γεγονός είναι ότι όσο πιο γρήγορα είστε στην πίστα, τόσο περισσότερες πόρτες θα ανοίξουν για εσάς. Αυτός είναι ο στόχος μου. Είμαι σε διαφορετική θέση αυτή τη στιγμή γιατί τώρα διασκεδάζω, νιώθω ανταγωνιστική και θέλω να συνεχίσω να διασκεδάζω. Τότε είμαι διαθέσιμος να ακούσω όλους“.
Το ενδεχόμενο επιστροφής στη Honda θα πρέπει να απορριφθεί, καθώς είναι γνωστό εδώ και καιρό το ενδιαφέρον της KTM, με την οποία μοιράζεται τον χορηγό Red Bull. Αλλά η άνοδος του Pedro Acosta αναγκάζει τον Mattighofen να επικεντρωθεί στον πρωτάρη. Το ζεύγος Marquez-Acosta θα ήταν ένα όνειρο που θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα, αλλά ο Borgo Panigale θα κάνει ό,τι είναι δυνατό για να μην χάσει τον πρωταθλητή από την Cervera.
Φωτογραφία: Michelin Motorsport
