개인용 오토바이를 타고 경주하고 진정한 기술 전함을 보유하고 있는 노련한 챔피언보다 앞서려는 재능과 야망이 있다면 Superbike는 가시밭입니다. Andrea Iannone은 4년의 공백 후에 객관적인 기술적 열등함과 경쟁이 치열한 상황으로 돌아가는 것이 힘든 임무가 될 것임을 알고 있었습니다. 그가 상상할 수 없었던 유일한 일은 적어도 그렇게 빨리는 아니더라도 너무 경쟁적이라는 것이 드러났다는 것입니다. 대신, 전 MotoGP 라이더는 호주에서 데뷔한 이후 월드 챔피언십의 위대한 선수들과 동등한 조건으로 선두에서 경쟁해 왔습니다. 그는 필립 아일랜드에서 이미 승리할 위험을 무릅썼고 바르셀로나에서 빛을 발했으며 여기 아센에서는 기준을 더욱 높일 준비가 되어 있었습니다. 이러한 야망을 갖고 있을 때 면도칼의 가장자리에 있는 자신을 찾는 것은 정상입니다. 성취와 오류 사이의 경계는 매우 얇습니다. 사실 1번 레이스의 21랩 중 4번째 랩에서 Andrea Iannone은 눈에 띄지 않게 흰색 라인에 닿았고 날아갔습니다. 죄.
“모든 것을 교정하는 것은 어렵습니다”
그리드에서 Iannone은 두 개의 슬릭을 장착하여 다른 유명 이름의 선택에 맞춰 조정했습니다. 4 바퀴 동안 그는 Bautista 및 Toprak과 접촉했습니다. 그는 중간 선수들과 함께 반격을 시작한 Nicholas Spinelli에게 놀라운 승리를 안겨준 붉은 깃발이 없었다면 마지막 미터까지 싸웠을 것입니다. Andrea는 외부인이 아닌 “성인으로서”를 선택했습니다. 이는 중요한 요소이며, 이는 그가 큰 소년들과 동등하다고 느끼고 매번 얼굴을 맞대고 있다는 것을 의미합니다. “속도에 관한 한 좋은 날이었지만 악천후로 인해 결과는 항상 예측할 수 없습니다.” Iannone이 설명했다. “참고할 만한 젖은 트랙에 대한 이전 데이터가 없어 모든 것을 보정하기가 어려웠습니다. 넘어져서 미안하다, 흰색 선을 건드렸더니 후방이 빠졌다가 눈앞에서 닫혔다”고 말했다.
다시 시도해 보세요, 안드레아
하지만 오늘은 또 다른 날이고 두 가지 가능성이 더 남아 있습니다. 트랙이 모두 건조하거나 모두 젖은 등 균일한 조건에 있는 경우 IA29가 시상대를 놓고 싸울 가능성이 매우 높은 혼합 상태에 있을 것입니다. 지난해 이곳을 깔끔하게 쓸어버린 토프락과 바티스타를 제치고 손목이 떨릴 정도다. 그러나 Iannone은 그가 그 무엇도, 누구도 두려워하지 않는다는 것을 우리에게 이해시켜 주었습니다. 그는 모든 사람에게, 심지어 Alvaro와 Toprak에게도 매우 나쁜 고객이 될 것입니다.
Iannone의 추락 이미지는 다음과 같습니다.
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