チェッキーニ・レーシング・チームの歴史をご存知ですか？ 彼のチームマネージャー、技術専門家のファブリツィオの息子である複数のフラットトラックチャンピオンであるフランチェスコ・チェッキーニについてお話しましたが、今度は彼と一緒に、イタリアスピード選手権で活躍するこの非常に若いチームについてさらに詳しくお話しします。世界選手権で1位以上の成績を目指す。 今年の体制は、クリスティアン・ロリとルーキーのバレンティーノ・カザルボーニによるMoto3でのスタートに加え、元世界選手権優勝者のレオナルド・タッチーニによるスーパースポーツへの挑戦もある。 ローリの2回の表彰台フィニッシュで終わったミサノでのイタリア第1戦の際、私たちはチームマネージャーとそれについて話す機会がありました。彼が私たちに語った内容は次のとおりです。
チェッキーニ レーシング チームはどのようにして誕生しましたか?
この名前は、父の姓、そして当然私たちの姓もレースの世界に取り入れたいという願望から生まれました。 彼は多くの世界チームを素晴らしいチームにしてくれましたが、少し飽きてしまったので、私たちはMotoGPに連れて行きたいというこの道を歩み始めました。 彼はクリスティアン・ロリと一緒に生まれました。私たちはこの少年をとても信じているので、彼は私たちに少し背中を押してくれました。 したがって、2022年、我々はイタリアのMoto3から彼だけでスタートし、シーズン中はロレンツォ・ガベリーニが600のドゥカティV2で我々をサポートしてくれました。彼は数レースしか出場しませんでしたが、我々は2つの表彰台を達成しました。
チームレベルでしょうか、それとも人々レベルでしょうか？
私たちのチームの美しさは、ライダーだけでなく人々も含めてプロフェッショナルなやり方で取り組んでおり、正しい方法で私たちと一緒に成長しようとしているということです。 チームの多くは初日から参加しているので、世界選手権に出場するときは彼らを連れて行こうと思います。 私は、チームは家族のようなものでなければならないと考えています。そのため、一緒に働く人々の間には親近感がなければうまくいきません。 ドライバーだけが速く走る必要はありませんが、チーム全体が同じ方向を向かなければなりません。
あなたは複数のフラットトラックのチャンピオンですが、なぜスピードへの「通過」なのでしょうか？
私が移籍したのは、レースをしてきたここ 2 年間でかなり深刻な怪我を負ったからです。 体力的には完全に回復することはなかったので、当面はメインの練習を「放棄」することにしました。 27歳と少し年をとったので、この道が自分に未来を与えてくれるかもしれないということも考えています。 さらに、そのスポーツは私に何も食べ物を与えてくれません。私はたくさん勝ちましたが、経済的なレベルではほとんど得られませんでした。 私は何かを稼いだ数少ない一人だったから文句は言えませんが、短距離走の世界選手権ですべて優勝していたらレースをやめていたでしょう。 [risata] 大人として考えてみたとしましょう。 私はまだこの考えに慣れる必要がありますが、あなたのフィードバックや経験を聞き、受け入れる子供たちには依然として強い感情が伴います。
ドライバーからチームマネージャーになると感覚はどのように変化するのでしょうか？
最初の数年間、私は頭にヘルメットを被っていたほうが良いと自分に言い聞かせていたとしましょう。 パイロットの場合、出発前は不安とアドレナリンが分泌されますが、コースに出るとすべてが消えます。 あなたは自分自身に取り組み、自分自身について考えます。 外から見ると非常にストレスがかかり、時にはパイロットのときよりもさらにストレスがかかります。 チームマネージャーは、1 日 24 時間、1 年 365 日、そこに頭を向けています。チームを組織し、人々と何が必要かを管理し、全員についてすべてを知っていなければなりません… あなたは、自分が費やしたコミットメントと、あなたが犠牲を払っても、彼らが去るとき、あなたはすべてがうまくいくことを望むので、強い緊張が生まれます。
あなたの満足度とドライバーへの満足度：比較できますか？
それらは比較できるものではなく、異なる感情です。 勝ったときは、自分の中で平安を感じました。それは、自分がやり遂げたからです。 しかし、ライダーの活躍を見ると、より感情的になって、涙が溢れてくることもあります。
Cecchini Racing Teamを見て、なぜCIV Moto3からスタートしたのですか？
クリスティアンもいたし、カテゴリーが変わった年だった。 イタリアには 450 基のエンジンがあり、実際の Moto3 よりもはるかに少ない経済的費用です。 したがって、彼は私たちが出発し、この旅を始めるのを助けました。
2023年にはチームのドライバーが増える。
私たちはすぐに3人のライダーでスタートしました。まだMoto3にいるロリ、PreMoto3で今年もMoto3にいるバレンティーノ・カザルボーニ、そしてETCでレースをしており、私たちと一緒にいくつかのレースをするために来ていたブライアン・ウリアルテです。 スタートは順調で、PreMoto3ではブライアンとすぐに勝利を収めましたが、残念ながらその後ブライアンが怪我をしてしまったので、チャンピオンシップを獲得する夢は終わりました。 一方、クリスティアンは良いパフォーマンスを見せました。前戦ではイタリア副チャンピオンシップを逃しましたが、3位でフィニッシュしました。
今年、チェッキーニ チームは 2 つのカテゴリーでレースを行っています。季節の目標は何ですか?
今年のローリには多くの期待を寄せています。彼は3年目でペースが上がっていますが、前の2頭も好調です…だから私たちはもっと改善する必要があります。 バレンティーノは経験を積む必要があるが、私の考えでは彼はそれに値する選手であり、もし彼にバイクの正しい感覚を見つけてもらうことができれば、彼もある程度の満足感を得られるだろう。 その代わり、600 ではタッチーニは 2 気筒 V2 のスタイルに少し適応する必要があり、ドゥカティは 4 気筒とは少し違った乗り方をする必要があるバイクですが、彼は諦めない男で、速く走る人は、すでにそれを確立しています。
なぜスーパースポーツも選んだのですか？
ガベリーニとのレース後、いつも自分たちで準備していたバイクが気に入りました。 さらに、私たちはレオナルド・タッチーニとも会いました。彼は私たちが大いに信頼しており、キャリアで不運に見舞われた後、挽回したいと考えていました。
しかし、チェッキーニ レーシング チームの大きな夢は MotoGP です。
私たちは毎年、常に前進しています。 来年、再来年に大きく飛躍できるといいですね。 私たちはMoto3世界選手権に出場できるよう、経済的にあらゆることを整えようとしている。 現時点で、私たちは私たちに大きな手を差し伸べてくれる人たちを見つけ、すべてを実現するために私たちの将来について話し合っています。
しかし、それだけが考えではありませんよね？
今年もドゥカティ V2 でスーパースポーツに参戦します。 これは、Moto3、Moto2、MotoGPとは異なるワールドスーパースポーツやスーパーバイクにつながる可能性があるため、少し異なるステップです。 当然のことながら、私たちはあらゆることを考慮しており、そこでの経験もできるでしょう。 Moto3 ですべてがうまくいかない場合、スーパースポーツが有効な代替手段です。私たちの願望はイタリア選手権に残ることではなく、世界選手権を目指すことです。 成功を祈っている。
写真: マルツィオ・ボンディ
