红旗阻止了他攻击尼古拉斯·斯皮内利（Nicholas Spinelli），但托普拉克·拉兹加特里奥格鲁（Toprak Razgatlioglu）对今天在阿森的第一场比赛中获得的 20 分感到满意。 尽管他很想获胜，但他在 TT 赛道上从未做到过，但他仍然领先于阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 和其他主要竞争对手。
超级摩托车阿森，Razgatlioglu 的分析
ROKiT BMW Motorrad 车队车手的最终评价是积极的：“这是我第一次在如此困难的条件下骑这辆自行车。 第一个中间完全湿滑，但每个人都使用光头轮胎并试图找到一条好路线。 一般来说，在第一圈我只是看着其他车手。 然后我看到一些干线并开始推动。 我本来还需要再跑一圈才能获得胜利，但这就是比赛。 红旗出现了，一切都结束了。 我正在和阿尔瓦罗战斗。 我很高兴，因为我们又登上了领奖台。 看似我们很强大，但我们还在学习”。
今天获得第二名的拉兹加特利奥格鲁在总积分榜上获得了 91 分，与阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 持平，比领先者尼科洛·布列加 (Nicolò Bulega) 少 1 分。 他的处境非常好，甚至可能比他在 2024 年超级摩托车锦标赛开始之前想象的还要好。
Toprak 和轮胎选择
川崎 Puccetti 和 Pata Prometeon Yamaha 车队的前车手也谈到了轮胎的选择，Spinelli 是唯一安装双中级轮胎的车手：“我知道他有湿胎，但比赛结束后我发现他有中间胎。 这很好，因为这意味着它们有很好的抓地力。 我用中性轮胎去发车，骑起来更容易。 由于滑动，光头有一种奇怪的感觉。 我看到伊安诺跌倒，触及白线。 我冷静地驾驶，为世界锦标赛取得了好成绩。 我登上了领奖台，这对我来说是完美的。 明天我们将进行另一场比赛”。
Razgatlioglu 和团队也考虑过与 Spinelli 使用相同的轮胎，但随后策略发生了变化。 一切进展顺利，20分已入囊中，明天他可以再次尝试进攻，争取在阿森的首场全面胜利。 这对于宝马来说也是第一次。
照片：世界SBK
