La deuxième manche d’essais chronométrés des 24 Heures Motos sur le Circuit Bugatti du Mans n’a pas apporté de changements significatifs au classement. Du moins en ce qui concerne le sommet. C’était assez “au temps” jeudi pour assurer aux Champions du Monde YART Yamaha en titre la pole position de la 47ème édition de la classique sarthoise, épreuve inaugurale du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC 2024 avec la R1 marquée du numéro 1 (comme l’exige le nouveau règlement). et en pneus Bridgestone, Niccolò Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika ont marqué les 5 premiers points de la saison pour le championnat. Se présenter de la meilleure des manières aux 24 heures qui débuteront demain à 15h (ICI infos et horaires TV).
Le YART Yamaha en pole aux 24h Motos du Mans
Les qualifications ont toujours été l’une des marques de fabrique de l’équipe de Mandy Kainz, la référence des Trois Diapasons dans les compétitions d’endurance moto. Même dans ces circonstances, ils ne se sont pas contredits. Avec le monstrueux chrono de 1’34″708 signé hier par notre Niccolò Canepa (nouveau record du circuit EWC) ajouté aux superbes tours de Marvin Fritz (1’35″139) et Karel Hanika (1’35″028), le YART décroche la pole avec un temps moyen de 1’34”868, se permettant le luxe de ne pas rechercher obsessionnellement la performance lors des qualifications 2 du jour. Une démonstration de force en contre-la-montre confirmée par les chiffres : quatrième pole lors des 5 dernières éditions de la 24 Heures Motos du Mans.
Yoshimura SERT Suzuki et FCC TSR Honda suivront
Les intentions ambitieuses des Champions du Monde des spécialités 2023 se heurteront à celles de Yoshimura SERT Motul Suzuki, deuxième sur la grille avec un temps moyen de 1’35”177. Toujours soutenue par Suzuki Motor Corporation et Suzuki Motor France, la GSX-R 1000 #12 pilotée par Gregg Black (il a subi une chute inoffensive), Etienne Masson et la nouvelle recrue Dan Linfoot a été l’une des rares motos Factory à améliorer les références chronométriques. par rapport à la qualification 1 avec FCC TSR Honda #5. Les tenants du trophée complètent le trio Bridgestone, avec l’équipage formé de Josh Hook, Mike Di Meglio et Alan Techer parmi les plus rapides ce matin (le premier surtout avec un temps intéressant de 1’35”087).
Bataille entre équipes officielles et indépendantes
Même si les qualifications (surtout dans une course de 24 heures) ne comptent pas ou peu, quelques idées intéressantes ont émergé des essais officiels au Mans. Sensationnelle deuxième hier, la Honda Viltais Racing #333 avec Florian Alt, Steven Odendaal et Leandro Mercado partira quatrième, laissant derrière elle certaines équipes officielles. Tout d’abord, le BMW Motorrad World Endurance Team n°37, dont on attendait peut-être quelque chose de plus. Malgré la bonne attaque d’Ilya Mikhalchik du moment en 1’35”374, la chute de Markus Reiterberger compromettait l’assaut sur le top 3. Avec l’ancien Yoshimura SERT Sylvain Guintoli (nouveau 2024) toujours occupé à coudre la M 1000 RR en configuration EWC et les pneus Dunlop, le team officiel Elica n’a pas dépassé la cinquième position. Ça ne va pas mieux chez WEBIKE Kawasaki Trickstar #11, sixième avec une nouvelle chute de notre Christian Gamarino.
Honda National Motos en tête en Superstock
Avec le monopneu Dunlop, le Superstock enregistre quantitativement 31 partants. La Honda National Motos #55 a pris la pole aux dépens de Tecmas MRP BMW Racing Team #9 et Honda Chromeburner RAC #41. Nos porte-drapeaux se sont mis en valeur à plusieurs reprises. Notamment Kevin Manfredi (5ème avec Wojcik Racing Honda #777), Kevin Calia (8ème avec Luca Bernardi et Samuele Cavalieri sur l’Aprilia RSV4 1100 #111 du team renouvelé Aviobike by M2 REVO Racing), Alessandro Delbianco (9ème avec Pit- Lane Endurance Yamaha #86) et Jacopo Cretaro (10ème avec Slider Honda #119). La très italienne No Limits Motor Team Honda #44 (meilleure équipe indépendante 2021 et déjà vice-championne de la spécialité) a également été spécialement observée, 11ème avec Lorenzo Gabellini dans l’équipage. Sans oublier Flavio Ferroni et Simone Saltarelli (12ème avec Kawasaki Louit Moto #33) et Luca Vitali (13ème avec GT Endurance Honda #33). Ainsi que le rookie Doriano Vietti Ramus (14ème avec 3 ART Best of Bike Yamaha #36) et Christian Napoli (19ème avec Racing 85 by Soleane Kawasaki #85).
Demain les 24h Motos Le Mans démarrent
La 47ème édition des 24 Heures moto du Mans s’élancera demain, samedi 20 avril, à l’heure traditionnelle de 15h.
