Le week-end MotoGP au Texas n’a apporté aucune réponse aux questions du marché. L’avenir de Pramac et VR46 avec Ducati continue de rester un point d’interrogation, même si l’équipe de Valentino Rossi semble désormais très proche d’un renouvellement avec le constructeur de Borgo Panigale. Reste à savoir ce que décidera de faire l’équipe de Paolo Campinoti, tentée par Yamaha, mais en même temps liée par des relations anciennes et solides avec la marque émilienne.
Ducati et VR46 vers la signature
Officiellement, Ducati espère toujours convaincre Pramac et VR46 de rester avec eux. L’avenir de Gresini dans la saison MotoGP 2025 en tant qu’équipe satellite Ducati est assuré, mais le sort de Pramac et VR46 est en jeu. “Nous avons des [colloqui] ouvrir», a déclaré le directeur sportif Mauro Grassilli. “Nous parlons à VR46 et nous parlons à Pramac. Notre objectif est d’avoir la même situation l’année prochaine et à l’avenir« .
Les contrats de Pramac et VR46 en tant qu’équipes satellites Ducati expireront à la fin de cette année. Tous deux sont liés à un éventuel passage chez Yamaha, qui reste “optimiste” de pouvoir ajouter une équipe satellite à ses rangs pour 2025. Le VR46 a carrément décliné, ce qui a surpris et déçu le constructeur japonais, désormais penché vers Pramac. Apparemment Ducati a promis à l’équipe de Valentino Rossi une moto officielle tant qu’il restera avec eux, reste à comprendre quelles sont les intentions de Monsieur Campinoti…
La patate chaude de Pramac
Alessio Salucci, directeur de l’équipe Tavullia, a réitéré sa volonté de signer à nouveau avec le constructeur italien, même si pour l’instant la signature manque. Une décision de Pramac sera prise d’ici fin juillet, rappelant que jusqu’à fin 2026 Ducati pouvait encore compter sur huit motos sur la grille. “Certaines choses importantes doivent être corrigées, mais Ducati a fait un pas en avant vers notre projet. Attendons les prochains jours et après nous verrons», a-t-il déclaré à Sky Sport MotoGP. “Quand vous concluez des accords comme celui-ci, ce n’est pas comme si vous signiez pour un an. Les situations changent ici d’un jour à l’autre, mais nous remercions Ducati pour son comportement« .
Photo de : Pramac Racing
