Matteo Baiocco « Baiox » a été pendant des années l’un des coureurs les plus rapides au niveau national et international. Il a participé à plus d’une centaine de courses en Mondial Superbike et Supersport et une trentaine en Coupe du Monde Superstock 1000. C’est dans cette catégorie qu’il a remporté deux victoires et s’est battu pour le titre. Au cours de sa longue carrière, il est devenu trois fois champion d’Italie de Superbike – en 2011, 2012 et 2016 – et a triomphé dans le Championnat d’Europe Supersport en 2003. Cependant, depuis quelques années, il n’a plus concouru à plein temps. Il est désormais engagé dans la première course du Trophée National 1000 avec l’Aprilia du team LR Corse de Franco Re. Nous l’avons intercepté lors de son retour d’Austin.
“Depuis quelques années, je travaille en permanence dans l’équipe MotoGP en tant que technicien piste pour Aprilia et je n’ai pas beaucoup de temps pour faire mes championnats – Matteo Baiocco dit à Corsedimoto – Je n’ai pas pu faire un championnat entier depuis 2019 car à partir de 2020, j’ai été très occupé dans les grands prix. Désormais, j’ai donné la priorité à ce qui est devenu ma principale occupation. Mais je fais toujours de la moto et je fais des courses. Ces dernières saisons, j’avais un peu couru en Coupe Pirelli pour rester en forme et actif. Dans certaines courses du Trophée National, je suis libre alors j’ai pensé à ce championnat.”
Combien de courses ferez-vous ?
« En attendant, je ferai la course de Misano, puis nous verrons les prochaines en fonction du calendrier MotoGP, et ce qui sortira d’autre, si je suis disponible. En théorie, je pensais faire aussi le deuxième au Mugello mais voyons voir, je ne sais pas encore exactement. Je fais quelques courses pour continuer à être pilote et pas ex« .
Matteo Baiocco, qu’est-ce qui mijote ?
“Cette année, si tout se passe d’une certaine manière, il pourrait y avoir quelque chose de nouveau, de bon, d’important, presque la réalisation d’un rêve que j’ai toujours eu. Mais pour le moment, je ne peux rien dire. »
A quelques jours de vos 40 ans, où trouvez-vous l’inspiration ?
« J’ai toujours affaire à des pilotes rapides, je roule souvent avec eux, je fais des activités et des tests pour Aprilia donc je dois rester rapide et actif. La principale raison pour laquelle je continue de rouler est que je n’ai pas besoin et je ne veux pas perdre l’habitude de conduire une moto. Je veux garder ce que j’ai toujours fait frais.”
Comment voyez-vous le Trophée National 2024 ?
« Pour moi, c’est très intéressant avec ce changement de calendrier, avec le fait que nous allons sur des pistes différentes et avec des événements différents. Grâce à cela, j’ai pu décider de participer à cette course. Voyons maintenant. Je m’entraîne beaucoup, j’ai fait quelques tests mais j’espère que l’expérience que j’ai sur la moto pourra m’aider à raccourcir mes temps pendant ce week-end de course.
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