Když se řekne Formule 1, vybaví se vám určité týmy, ty, se kterými jste vyrůstali a ke kterým jste vždy vzhlíželi. Jedním z nich je určitě Williams, ten, který Frank Williams založil z popela svého prvního týmu v roce 1969. Koupil si Brabham, se kterým začal své dobrodružství jako manažer, a poté v roce 1976 vytvořil tým, který dnes závodí na tratích. po celém světě. Začínal téměř od nuly, postupem času se stal jedním z největších vlastníků týmu v historii. Jeho vozy poznamenaly celé éry a daly vzniknout mýtu o týmu Grove s davy fanoušků i přes La Manche. Dnes je však britský tým padlým šlechticem. Čas je někdy nemilosrdný, věci se mění, takže úpadek je v řádu věcí. Je však zvláštní pozorovat potíže tohoto týmu, který napsal stránky historie.
Frank Williams způsobil revoluci ve formuli 1
Když Williams dorazil do Formule 1, téměř nikdo nevěřil, že je Frank schopen takových kreací, zvláště po jeho prvních líbánkách s šampionátem. Čas mu dal za pravdu, a to natolik, že trvalo pouhé 3 roky, než se stal legendou poté, co britský manažer vytvořil tým Williams, který známe dnes. V roce 1980 anglická společnost vyhrála svůj první šampionát a to s Alanem Jonesem s FW07. Následující rok australský jezdec a tým svůj úspěch zopakovali. Královna našla ve Frankovi svůj platný subjekt, rytíře, který vyvážel svého génia do všech koutů světa. Boj proti Ferrari začal natolik, že jeho klenoty otevřely novou éru v nejdůležitějším automobilovém mistrovství světa na světě.
Vítězství Williamsu, ale i McLarenu a Lotusu dala vzniknout éře „garážových fanoušků“. Byla to poněkud opovržlivá definice, kterou Enzo Ferrari dal montérům. Týmy, které převzaly motor od externích společností a poté jej dokonale zprovoznily na vlastních jednomístných vozech, navržených interně. Úspěchy Franka Williamse byly nepředstavitelné, nasbíral 16 titulů mistra světa. Bylo vyhráno devět titulů konstruktérů a sedm titulů jezdců. Zdá se však, že čas se zastavil v roce 1997, v roce Williamsova posledního titulu. Titul Jacquese Villeneuvea byl posledním v těch letech, které podle mnohých znamenaly důležitý předěl v historii týmu. Imola 1994 byla hrozná rána, zmizení Ayrtona Senny v jednom z jeho monopostů vedlo Franka k okamžitému vykoupení. Došlo k vykoupení, protože v roce 1996 titul připadl Damon Hillovi a v následujícím roce, jak bylo zmíněno, Kanaďanovi. To však byly poslední vysoké tóny.
27 let volného pádu
Roky začínají plynout a s nimi začínáme ztrácet lesk nejlepších dnů. Postupem času se Williams stále více vzdaloval předním pozicím a shodou okolností se to vše shoduje se ztrátou Adriana Neweyho z týmu. Britský technický ředitel opustil tým v roce 1997 a připojil se k McLarenu, který vyhrál další dva tituly. Frankova volba nechat Adriana odejít se ukázala jako špatná. Brilantnost pana Williamse tu stále byla, ale ztratil brilantnost, kterou byl mladý Newey připraven vyvolat. Konec 90. let a začátek roku 2000 vlastně nejsou špatné pro dům Grove, který i nadále patří mezi tři nejlepší na světě.
FW26, tedy vůz z roku 2004, se stal legendárním pro své kolo v Monze během volného tréninku, který se stal nejrychlejším v historii Formule 1. V roce 2012 Frankův tým dosáhl svého dosud posledního vítězství, vítězství v Barceloně s Pastorem. Maldonado. Posledních pár let bylo nevlídnou podívanou, i kvůli nahromaděným nadměrným dluhům, které vzaly tým z rukou Williamsovy rodiny. Frank zemřel 28. listopadu 2021. Rok předtím prodal tým americkému konsorciu. Noví majitelé dostali všechno, co mohli pokazit, což mělo za následek ostudu Melbourne v letošní sezóně.
Ve jménu Franka zachraňte Williamse
Melbourne je jednou z nejtemnějších stránek britského domu, Logan Sargeant byl nucen neúčastnit se GP Austrálie. To vše proto, že jeho partner příliš poškodil podvozek. Třetí podvozek tam nebyl, rozpočet je takový, jaký je a po australské etapě byl opraven. Faktem je, že GP se zúčastnil pouze Alexander Albon a je to skutečně nejlepší jezdec, ale je to on, kdo způsobil škodu. Místo toho je Američan platícím řidičem, takže se může vzdát svého auta. Hrůzný konec, který si Williams vzhledem ke své historii nezaslouží. Ve jménu toho, co Frank představoval, dnes 16. dubna má narozeniny, doufáme, že při sfouknutí svých 82 svíček z nebes bude moci vyjádřit touhu vidět svůj tým znovu skvělý. Ten tým, který nadchl miliony fanoušků, ten tým, který v roce 1992 přivedl jednoho z mých idolů, Nigela Mansella, k úspěchu s ikonickým FW14B. Formule 1 potřebuje mít tento slavný tým zpět na vrcholu, dluží to těm, kteří přijdou, protože všichni fanoušci musí znát příběh Franka Williamse.
FOTO: sociální Formule 1