フランチェスコ・バグナイアはオースティンでのスプリントレースで不振に陥った。 4位からスタートした彼はひどいスタートを切り、多くの順位を落とした。 しばらく10位に停滞したが、なんとか8位でフィニッシュし、2ポイントを獲得した。 フリー走行までの彼のペースは素晴らしかったので、まったく異なるパフォーマンスを想像していたこともあり、残念だった。
MotoGPオースティン、バグナイアが驚く
COTAで行われたスプリントの後、ペッコは非常に失望し、グリップ不足と振動でライディングが困難になった。 これは Sky Sport MotoGP に対する彼の言葉です。私が想像していたものはすべて存在しませんでした。 朝まではすべてが完璧だったので、スプリントで予想される周回数よりも多く周回したタイヤでFP2の終わりにベストラップを記録しました。 レースでは1″～1″2周遅くなりました。 押す方法がなかったので、振動が多かったです。 奇妙な…「
ドゥカティライダーはまた、デスモセディチ GP24 が少しウィリーしたスタートについて次のように語った。私が離れた瞬間、それは立ち上がって後ろに滑り始めました。 クラッチを手に持って放さなければなりませんでした。 3〜4ポジションを失い、その後ターン2でミラーがトラブルを起こし、かなりブレーキをかけなければならなくなり、そこで他の3台が私を追い抜いていきました。 そこからは非常に複雑になります。 私はすでに、やりたいことをするのに苦労していました リアグリップ不足、その後はさらに難しくなりました”。
ペッコ、タイヤの問題？
バニャイアはまた、攻撃を開始して相手を追い抜くことが非常に難しく、それがなぜ彼が長い間10位に留まったのかについても説明した。コーナーからのプッシュ力が足りず、アクセルに触れるとすぐに滑り始めました。 他の人たちはよく加速しましたが、私は静止したままでした。 その結果、いつも遅刻してしまいました。 確かに他の人よりブレーキを強くかけたけど、遠くから来ると苦労するね”。
ペッコは、問題はリアタイヤにあり、セットアップなどの点で機能しなかったわけではないと明言した。」あまりにも気持ちが悪かったので、日曜日にはきっと何も触れずに、 タイヤを交換するだけですべてがうまくいきます。 何も触れません。設定に関係するものではないほどひどい気分でした。 タイヤ交換だけで十分だと思います”。
写真: ドゥカティ