法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 和雅马哈在奥斯汀的周末开局并不积极，这位 2021 年 MotoGP 冠军在周五的测试中仅获得第 17 名。 在骑日本摩托车的人中是最好的，但结果却绝对不理想。 这并不是庆祝最近续签合同的理想方式，即使人们意识到 COTA 对于 M1 来说将是一条困难的赛道。
MotoGP，夸塔拉罗解释与雅马哈的续约
尽管今天的技术情况并不容易，但这位法国车手对做出的决定深信不疑，并向天空体育MotoGP重申了这一点：“这不是一个容易的选择 – 他承认 – 因为我花了足够的时间来评估一切。 在波尔蒂芒，我们就未来举行了一次漫长而重要的会议，这是积极的，促使我迅速做出了决定。 自一月份以来，我们看到雅马哈一直在做非常不同的事情，随着马克斯·巴托里尼和其他新工程师的到来，工作方法和心态已经完全改变。 一切都进展得更快。 我知道今年很困难，但明年我们会走得更快”。
关于雅马哈为了说服他而开出的高额薪水（10-1200 万欧元）的说法已经有很多，但夸塔拉罗热衷于解释技术项目对他的选择起到了决定性的作用：“最重要的是项目。 雅马哈非常重视我，每个骑手都有自己的价值，他们为我提供了一个很好的机会作为骑手和大使。 但首先是他们正在做的项目，非常大”。
另一种选择是阿普里利亚
Monster Energy Yamaha 车队的车手也评估了转会到阿普利亚的可能性：“这不仅仅是阿普利亚 – 告诉 – 还有其他车队，但最终选择是在雅马哈和阿普利亚之间。 在最后一刻我们决定续约，这个选择并不那么容易。 让我留下来的一件事是，当我在 Moto2 时，雅马哈相信我，而我基本上没有在那里做任何事情。 2019年我们很强大，2021年我们赢了，2022年我们再次强大。 过去的一年半很复杂，但看到雅马哈和我的忠诚度很重要”。
阿普利亚车队首席执行官马西莫·里沃拉明确表示，是夸塔拉罗本人提出的。 诺阿莱团队也在评估 Enea Bastianini 和 Marco Bezzecchi 等名字，并优先考虑现有车手，尚未探讨 2025-2026 年的主题。 RS-GP 无疑是一款极具吸引力的摩托车，潜力巨大。 我们会看看会发生什么。
照片：雅马哈MotoGP
法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 和雅马哈在奥斯汀的周末开局并不积极，这位 2021 年 MotoGP 冠军在周五的测试中仅获得第 17 名。 在骑日本摩托车的人中是最好的，但结果却绝对不理想。 这并不是庆祝最近续签合同的理想方式，即使人们意识到 COTA 对于 M1 来说将是一条困难的赛道。
MotoGP，夸塔拉罗解释与雅马哈的续约
尽管今天的技术情况并不容易，但这位法国车手对做出的决定深信不疑，并向天空体育MotoGP重申了这一点：“这不是一个容易的选择 – 他承认 – 因为我花了足够的时间来评估一切。 在波尔蒂芒，我们就未来举行了一次漫长而重要的会议，这是积极的，促使我迅速做出了决定。 自一月份以来，我们看到雅马哈一直在做非常不同的事情，随着马克斯·巴托里尼和其他新工程师的到来，工作方法和心态已经完全改变。 一切都进展得更快。 我知道今年很困难，但明年我们会走得更快”。
关于雅马哈为了说服他而开出的高额薪水（10-1200 万欧元）的说法已经有很多，但夸塔拉罗热衷于解释技术项目对他的选择起到了决定性的作用：“最重要的是项目。 雅马哈非常重视我，每个骑手都有自己的价值，他们为我提供了一个很好的机会作为骑手和大使。 但首先是他们正在做的项目，非常大”。
另一种选择是阿普里利亚
Monster Energy Yamaha 车队的车手也评估了转会到阿普利亚的可能性：“这不仅仅是阿普利亚 – 告诉 – 还有其他车队，但最终选择是在雅马哈和阿普利亚之间。 在最后一刻我们决定续约，这个选择并不那么容易。 让我留下来的一件事是，当我在 Moto2 时，雅马哈相信我，而我基本上没有在那里做任何事情。 2019年我们很强大，2021年我们赢了，2022年我们再次强大。 过去的一年半很复杂，但看到雅马哈和我的忠诚度很重要”。
阿普利亚车队首席执行官马西莫·里沃拉明确表示，是夸塔拉罗本人提出的。 诺阿莱团队也在评估 Enea Bastianini 和 Marco Bezzecchi 等名字，并优先考虑现有车手，尚未探讨 2025-2026 年的主题。 RS-GP 无疑是一款极具吸引力的摩托车，潜力巨大。 我们会看看会发生什么。
照片：雅马哈MotoGP