Po 26 latach na czele Yamaha Motor Racing Lin Jarvis postanawia przejść na emeryturę. Obecny dyrektor generalny działu wyścigowego fabryki Iwata oficjalnie ogłosił swoje pożegnanie z padokiem MotoGP z końcem bieżącego sezonu. Zatem GP Walencji będzie momentem ostatecznego pożegnania, aby dać miejsce nowemu projektowi Yamahy, który przekonał Fabio Quartararo do pozostania,
Osiem tytułów w MotoGP
Lin Jarvis (66 l.) objął stery Yamaha Racing w 1999 r., po sześciu latach pracy w obszarze marketingu i komunikacji europejskiego oddziału Yamaha. Od tego czasu Brytyjczyk całym ciałem i duszą poświęcił się orkiestrowaniu całego programu zawodów fabryki kamertonów we wszystkich jego aspektach, od MotoGP po Motocross, przechodząc przez inne dyscypliny, takie jak WorldSBK czy Rallying. Brytyjski menadżer (mieszkający w Piemoncie) może pochwalić się w swoich palmares zdobyciem w sumie ośmiu tytułów mistrza świata w MotoGP, z czego połowę z Valentino Rossim (2004, 2005, 2008 i 2009), a trzy z Jorge Lorenzo (2010, 2012). i 2015) oraz ostatni z Fabio Quartatrro w 2021.
W swojej długiej i chwalebnej karierze Jarvis musiał stawić czoła kilku wewnętrznym kryzysom. Na przykład, gdy Valentino Rossi poprosił o powrót do Yamahy po katastrofalnych dwóch latach w Ducati lub schizmę, która miała miejsce w 2015 roku, kiedy Doktor wdał się w bójkę z Markiem Marquezem w Malezji w środku sporu o tytuł z Jorge Lorenzo , który ostatecznie nosił koronę, którą świętowano bez entuzjazmu w garażu Yamahy.
Ostatnie ujęcia Jarvisa i następcy
Jarvis opuści swoje stanowisko po wprowadzeniu pewnych elementów, takich jak przedłużenie kontraktu z Quartararo. Oraz zatrudnienie Maxa Bartoliniego, byłego dyrektora technicznego Ducati, wokół którego będzie się skupiał nowy projekt Yamahy. Docelowo będzie próbował przekazać japońskiemu producentowi zespół satelitarny, a głównymi kandydatami pozostają Pramac Racing i VR46, a negocjacje powinny zakończyć się do czerwca.
„Mam już 66 lat, zamknę pod koniec 2024 roku. Jestem trochę zmęczony podróżowaniem„powiedział Lin Jarvis podczas weekendu w Austin. Yamaha”zidentyfikował już kandydata”, który ostatecznie obejmie swoją rolę w Izbie w 2025 r., osoba „grupy Yamaha”, którego nazwiska nie chciał ujawnić. Wszystkie wskazówki prowadzą do Paolo Pavesio, obecnego dyrektora ds. marketingu i sportów motorowych Yamaha Motor Europe, marki, dla której pracuje od 2003 roku.
Foto: MotoGP.com