Aprilia strålede straks i den første sæsonrunde af det italienske Superbike Championship med Luca Bernardi og Samuele Cavalieri. I National Trophy 1000 Superbike kunne det gå endnu bedre med Alessandro Andreozzi. Forordningen er åben, og Team RR’s Rsv4 vil have den specielle version X30-beklædning, ikke de traditionelle. På nuværende tidspunkt vides det ikke præcist, hvem der skal deltage i trofæet. Lorenzo Lanzi er tilmeldt det nationale trofæ, men han vil ikke være der ved det første løb, måske vil han tage på banen i Vallelunga. Foruden Alessandro Andreozzi er de andre store navne, der helt sikkert vil være der, Luca Salvadori og Filippo Rovelli. Eddi La Marras deltagelse kan ikke udelukkes.
Alessandro Andreozzi, klar til angrebet på titlen?
“Målet er klart at vinde. I 2023 med Rossocorsa havde jeg en god sæson, jeg havde det sjovt, og jeg genfandt den motivation, der var aftaget lidt tidligere. Nu med RR-teamet har jeg fundet endnu mere stimulation og smil. Jeg følte mig straks fantastisk i dette team, fuld af entusiasme og lyst til at gøre det godt. Vi bliver nødt til at holde fokus, og lad os så se, hvilke resultater der kommer.”
Hvordan gik testene?
“Helt ærligt ville jeg gerne have gjort mere, da mine modstandere vendte sig mere. Alt i alt gik det godt. I testene hos Misano havde vi nogle problemer, men det er okay. Der er stadig noget at rette på vores cykel, men jeg er overbevist om, at vi vil gøre det i Misano i løbet af løbsweekenden, og vi kan få en fantastisk sæson: Aprilia er en fantastisk cykel, den har gjort store fremskridt de seneste år. Vi har blandt andet også turneret i Cremona for at lære banen at kende, da vi skal konkurrere der i september. Jeg havde ikke været der siden 2018, nu er det helt anderledes, og min mening er positiv.”
Bliver det en Alessandro Andreozzi – Luca Salvadori duel?
“Luca Salvadori på Ducati er en meget hård modstander, Han har en fantastisk cykel og jeg tror, at vi sammen får skabt nogle gode udfordringer. Hold dog øje med Filippo Rovelli, en ung mand, der kan klare sig meget godt på BMW’en. Der vil helt sikkert også være en anden uventet.”
Hvorfor valgte du X30-skroget?
“Jeg har aldrig kørt på en Aprilia med standard kåbe, men altid med denne. X30 har lidt større vinger. Min holdkammerat Doriano Vietti (der skal stille op i Pirelli Cup – red.) prøvede begge dele og sagde, at cyklen går bedre med denne end med den normale og derfor valgte vi at bruge denne”.