Pabrik Amerika, desainer Jerman. Sirkuit Amerika, yang menjadi tuan rumah GP MotoGP Austin akhir pekan ini, dirancang di bawah pengawasan mantan pembalap dan arsitek Hermann Tilke, yang mungkin paling terkenal di dunia motorsport. Dalam karirnya ia telah merancang banyak lintasan termasuk Sepang, Aragon, Sirkuit Internasional Buddh dan masih banyak lagi. Sirkuit Amerika, juga dikenal sebagai COTA, pada awalnya dirancang untuk Formula 1 namun sejak 2013 juga menjadi tuan rumah MotoGP. Lintasan ini memiliki panjang 5.513 meter dengan 20 tikungan, 11 di kiri dan 9 di kanan. Dibagi menjadi tiga sektor waktunya, jalur ini memiliki lintasan lurus sepanjang 1.200 meter antara belokan 11 dan 12.
Ini termasuk dalam kategori sirkuit yang menuntut rem secara moderat. Pada skala 1 sampai 6 mempunyai indeks kesulitan 3. Pada 10 tikungan pertama pembalap hanya menggunakan rem sebanyak 3 kali dan hanya sekali lagi pada tikungan 14 sampai 18. Rata-rata rem digunakan sekitar seperempat dari perlombaan.
Tikungan tersulit di Sirkuit Amerika berdasarkan sistem pengereman adalah tanggal 12. Motor MotoGP melaju dari 338 km/jam menjadi 65 km/jam dalam waktu 5,8 detik, menempuh jarak 293 meter sementara pengendara memberikan beban pada tuas rem. 5,8kg. Deselerasinya 1,5 g dan suhu cakram karbon 690 derajat celcius.
Di Sirkuit Amerika terdapat menara panorama yang terkenal. Tingginya 77 meter, memiliki lift dan 419 anak tangga menuju platform observasi yang memungkinkan pemandangan sirkuit 360 derajat,
58 Kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli – Di Amazon