V předvečer třetí Grand Prix sezóny MotoGP 2024 se kapitola na trhu začíná prosazovat. Po podpisu Fabia Quartarara s Yamahou je instinktivní přemýšlet o budoucnosti jezdců, kterým na konci roku vyprší smlouvy. Mezi potvrzením a rozloučením se závoděním je veterán Aleix Espargaró, který závodí ve své 23. sezóně v MotoGP. Nějakou dobu se obával možnosti zavěšení helmy, ale díky rostoucím výsledkům na Aprilii RS-GP ji rychle obnovil.
Quartararův podpis
V roce 2023 vydržel až do konce v závodě o titul MotoGP, než série chyb v boxech ohrozila závěrečný útok na mistrovství světa. Sezóna 2024 začala okamžitě umístěním na stupních vítězů ve sprintu v Kataru, poté osmým v prvních dvou tradičních závodech. Aprilia Captain bude mít v červenci 35 let a v Texasu je v popředí podpis Fabia Quartarara s výrobcem Iwata poté, co byl jeden krok od podpisu smlouvy s Aprilií.
Aleix Espargaró volbu svého francouzského kolegy plně podporuje. “Pro trh obecně se to může změnit, ale pro mě se nic nemění, protože jsem v úplně jiné pozici. Je mnoho lidí, kteří kritizují jeho obnovu a já to nechápu. Toto je poker a každý zná své karty. Myslím, že si vybral tu nejlepší variantu, jakou měl, nejen kvůli penězům… Bylo pro něj těžké teď riskovat, protože třeba do tovární Ducati by nemohl, a ono to nejde. nepřipadá mi tak divné, že se obnovil. Na jeho místě bych udělal totéž“.
Aleixova budoucnost
V tomto bodě spontánně vyvstává otázka: co bude řidič Granollers dělat v roce 2025? “Nevím. Hodně o tom přemýšlím, hodně o tom mluvím s Laurou (jeho žena), ale chci si dát víc času. Ještě jsem se v hlavě nerozhodl. Pak musíme být upřímní a pokorní, protože bude záležet na tom, jestli Aprilia bude chtít, abych pokračoval a jestli mi nabídnou novou smlouvu. Ale teď je mi to jedno. Nevím, jestli teď přestat a stát se testovacím jezdcem nebo závodit ještě jednu nebo dvě sezóny. Ale musím se rozhodnout odtud do Mugella, až pojedeme pár evropských závodů, rozhodnu o své budoucnosti“.
Veterán MotoGP několikrát přemýšlel o myšlence odejít do důchodu, aby dal více prostoru a času své rodině, dalším podnikatelským aktivitám a svému cyklistickému koníčku. Už nemá co dokazovat a možná přichází čas říct dost, zvláště ve světle nového, stále více stresujícího a náročnějšího víkendového formátu. “Jsou chvíle, kdy je pro mě těžké cestovat, ale když jsem tady, tak si to opravdu užívám. Jsem velmi soutěživý“, pravděpodobně v nejlepší chvíli své kariéry. “Pokračuji na velmi vysoké úrovni. V Kataru jsem byl jedním z nejrychlejších, také v Portimau. Pokud až dorazíme do Mugella, budu pokračovat v boji o pódium nebo vyhraju závod, můj nápad bude pokračovat. Rozhodnou výsledky“.
“90 minut v ráji, živý fotbal, když ještě neexistoval” bestseller na Amazonu
Foto: Michelin Motorsport