Die Formel 1 ist mittlerweile ein zunehmend globales Ereignis: Staaten auf der ganzen Welt träumen davon, einen eigenen GP im Meisterschaftskalender zu haben. In der letzten Woche sausten die besten Autos über die japanische Rennstrecke, aber das war noch nicht alles, was in Suzuka zu sehen war. Der Bürgermeister der Stadt Incheon in Südkorea traf den Präsidenten der Formel 1 Stefano Domenicali. Der Bürgermeister der koreanischen Stadt erläuterte das Projekt und alle Gründe für die Kandidatur. Domenicali hat sicherlich zugehört, aber er wird höchstwahrscheinlich Garantien wollen. Garantiert, dass es bei seinen Rennen dort in Südkorea in den Jahren 2010 bis 2013 auf der Yeongam-Rennstrecke nicht die Meisterschaft gewonnen hat.
Die Yeongam-Veranstaltung begann schlecht und endete noch schlimmer
Wie bereits erwähnt, landete die Formel 1 2010 in Südkorea, hatte jedoch große Schwierigkeiten, die Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Das geplante Oktoberwochenende blieb bis September gefährdet. Dies liegt daran, dass die Spannungen zwischen den beiden Koreas enorm hoch waren. Die Angst, dass ein Krieg ausbrechen könnte, war real, doch glücklicherweise ließen die Spannungen zwischen den beiden Staaten nach. Alles deutete darauf hin, dass Yeongam geführt werden könnte, aber das war nicht der Fall. Die Kontrollen durch die FIA blieben aufgrund noch nicht abgeschlossener Arbeiten an den Tribünen erfolglos. Die FIA beschloss im gegenseitigen Einvernehmen mit dem damaligen Meisterschaftspräsidenten Bernie Ecclestone, weitere Zeit zu gewähren und die Arbeit endete am Rennwochenende.
Der erste GP von Südkorea konnte zwar stattfinden, das Interesse der Öffentlichkeit war jedoch nie geweckt. Darüber hinaus dürfen wir nicht vergessen, was beim GP 2013 passierte, als in Ermangelung des Safety Car ein Jeep die Einsitzer begleitete. Ein ausgewachsener Skandal, der alle Schwächen der Veranstalter offenlegte. Die Veranstaltung sollte im Jahr 2014 stattfinden und der Vertrag musste bis 2016 verlängert werden. Die Eigentümer der Rennstrecke hissten jedoch die weiße Flagge, da die Rennstrecke schließlich bankrott ging. Der GP wurde 2015 komplett aus dem Kalender gestrichen, da es für 2014 nur eine vorübergehende Aussetzung gab.
Südkorea versucht nun, die Formel 1 zu überzeugen
Zehn Jahre sind seit dem ersten Ausschluss Südkoreas aus der Formel-1-Weltmeisterschaft vergangen, der dazu genutzt wurde, sich auf ein neues Projekt zu konzentrieren. Incheon hat das Projekt eines Stadtkurses vorgestellt. Es wird einen Bereich geben, der ausschließlich für die dort stattfindende Veranstaltung vorgesehen ist. Die Koreaner sagten, sie hätten aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und seien bereit, erneut eine Veranstaltung dieser Größenordnung auszurichten. Incheon ist außerdem eine besser gelegene Stadt als Yeongam, da sie auch über einen Flughafen verfügt und westlich der Hauptstadt Seoul liegt.
Südkorea hat verstanden, wie wichtig es ist, ein solches Schaufenster zu haben. Deshalb will er die FIA und Liberty Media um jeden Preis überzeugen. Der Aufstieg wird nicht einfach sein. Die jüngste Vergangenheit spricht nicht für den asiatischen Staat und es ist nicht sicher, dass ein positives Ergebnis erzielt werden kann. Die Standards sind im Vergleich zu 2010 sogar gestiegen, jetzt müssen wir verstehen, ob die Koreaner sich dessen auch bewusst geworden sind und sich gut auf die Rolle eingelassen haben, die sie spielen müssen. Der Bürgermeister von Incheon hat bereits versichert, dass die Fehler der Vergangenheit nicht noch einmal passieren werden, sondern dass seine Stadt im Gegenteil die beste ist, um einen Formel-1-GP auszurichten.
Die Formel 1 hat derzeit alle Voraussetzungen erfüllt
Die koreanischen Organisatoren haben ihre Entscheidung getroffen und Domenicali sagte, er werde so bald wie möglich nach Incheon reisen. Eines muss gleich gesagt werden: Die Formel 1 hat derzeit keinen Platz im Kalender, um einen zukünftigen GP von Südkorea aufzunehmen. Denn wenn aus den GPs 25 GPs würden, würde die Unzufriedenheit der Teams und Fahrer sprunghaft ansteigen. Oder ein anderer Hausarzt sollte gekürzt werden. Die Top-Autoserie hat ein unvorstellbares Maß an Sichtbarkeit erreicht und es gibt, wie erwähnt, viele Staaten, die das wollen, und zwar so sehr, dass neben den Asiaten auch Südafrika bereit scheint, sich zu bewerben. Wir werden sehen, wie diese Geschichte endet.
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