昨年ツインズカップが待ち望まれていたとすれば、今年はスポーツバイクの登場により、ヴァラーノ・デ・メレガリで4月20日土曜日と21日日曜日に予定されているモトエステート・トロフィーのスタートに不安が生じている。 実質的にクラス名が変わりました。 このようにして、トライアンフ、イタリアではまだ誰も準備していないスズキ、そして4気筒のカワサキNinja 400などの新しいバイクを手に入れることができます。
スポーツバイクのあらゆる好みに合わせたバイク
ヤマハ R7 はチューニングが可能であり、2 台のバイクがまったく異なる哲学を持っているにもかかわらず、パワーの点でアプリリアに近づくことができるため、心温まるトーナメントです。 さらに、RosMoto、Protogini などのすべての手作りの製品もご覧いただけます。 Kawasaki Ninja 650、Honda Hornet、および許可されたエンジンサイズ内にあるすべての中型車両もレースに参加できます。
絶対レベルドライバー
それはバイクだけの問題ではなく、ライダーの問題でもある。 新しいスポーツバイクのスターティングラインナップは、火花を散らすことを約束します。 倒すべき男は現チャンピオン、エドアルド・ボッチェラーリで、2023年にフルガス・アプリリアでツインズカップを優勝し、今年はこのチャンピオンでタイトルを防衛することになる。 ただし、パルマ出身の才能あるライダー、ファビオ・スタルノーネが自ら用意したヤマハR7を駆る重要な対戦相手もいる。
昨年までイタリア300の主役だったサルキ、モトエステート300で2度タイトルを獲得し、すでにMMPレーシングチームのアプリリア660に慣れているマッティア・ソレンティ。 チーム デルモ レーシングは、経験を積むために、R7 カップの開始時とスポーツバイクでマッテオ デステファニスとコッラディをトラックに連れて行きます。 そして、オープン構成の3台目のバイクは、この最初のレースのためにマウロ・ポンチーニに託され、その後ノースウェスト200で使用することになる。第1ラウンドには、2023年アプリリアトロフィーの勝者、エドアルド・コロンビも出場する予定である。スタートが目前に迫っており、BSBスポーツバイクでのデビューに向けて準備を進めている。
情報と登録
したがって、素晴らしいモトエステートと真に輝かしいスタートを切るためのすべての要素が揃っています。 レースとチャンピオンシップの両方への登録が可能です。 すべての情報については: www.trofeimoto.it / [email protected]
モトエステート、2024 年のカレンダー
4月20/21 – ヴァラーノ・デ・メレガリ (PR)
5月18/19日 – クレモナ・サーキット（CR）
6月15/16日 – マジョーネ・アウトドロモ・デル・ウンブリア (PG)
7月27/28日 – ヴァラーノ・デ・メレガリ (PR)
10月12/13 – チェルヴェシーナ・アウトドローモ・タツィオ・ヌヴォラーリ (PV)
写真: モトエステート
