Van vierentwintig starters in de eerste race van de Nationale Trophy 600 in 2023 naar veertien dit jaar. Zoals algemeen werd verwacht, heeft de nieuwe regelgeving geleid tot een drastische vermindering van het aantal coureurs aan de start. De deelnemerslijst voor de 1000 is nog niet vrijgegeven, maar het aantal renners zal zeker met minder zijn dan in het verleden. We herinneren je eraan dat de twee klassen dit jaar verschillende kalenders hebben en de 1000 debuteert op 21 april, opnieuw in Misano maar tijdens het JuniorGP-weekend. In deze categorie staan Luca Salvadori, Alessandro Andreozzi en Filippo Rovelli in de spotlight.
Ondertussen zegevierde Marco Marcheluzzo in de eerste ronde van de National Trophy 600 op de Kawasaki van het Black Flag Motorsport-team. Hij was de superfavoriet op de vooravond, maar hij had geen gemakkelijk leven. Vanaf pole position moest hij zich verdedigen tegen Lee Doti en Michael Coletti, die met een tijd van 1’40”302 echter de snelste raceronde neerzette. Vorig jaar eindigde Marcheluzzo het kampioenschap op de derde plaats achter de winnaar Roberto Farinelli en Michel Canducci, nu aan de start van het Italiaanse Supersport NG Kampioenschap.
“De eerste ronden was ik rustig en in de derde ronde lanceerde ik de beslissende aanval – aldus Marco Marcheluzzo – In het tweede deel van de race dacht ik na over het redden, aangezien ontsnappen vandaag niet mogelijk was. Ik ben heel tevreden, want ik had een marge en ook in Vallelunga zullen we zeker onze zegje kunnen doen“.
Merkwaardige opmerking: onder de aanwezige renners bij de National Trophy 600 bevindt zich ook de gentleman-rijder Giampaolo Carmeli, teammanager van 44 Racing. Het team is opgericht door Alvaro Barboni, vader van Christian, een rijder met nummer 44 die in juli 2004 omkwam bij een auto-ongeluk. 44 Racing deed jarenlang mee aan het Italiaanse kampioenschap en won in 2012 de Moto2-driekleur met Ferruccio Lamborghini.
Fotocredits Giorgio Panacci
Jonathan Rea, de officiële biografie beschikbaar op Amazon