Provavelmente, se no início do ano alguém o tivesse avisado que na primeira ronda da CIV Superbike 2024 estaria em jogo o degrau mais alto do pódio, ele teria assinado de olhos fechados. Ao mesmo tempo, porém, há cada vez mais pesar pela enorme queda que na Corrida 1 o excluiu prematuramente da corrida. jogos de vitória. Em sintonia com a sua nova DMR Yamaha, Alessandro Delbianco causou dificuldades a Michele Pirro na Corrida 2 em Misano (a notícia AQUI). E só um erro em Tramonto a 4 voltas do fim o impediu de fazer o assalto final à liderança. Na visão habitual do “copo meio cheio meio vazio”, DB52 sai de Santamonica com um sorriso tímido no rosto. É claro que o erro de sábado pesa como uma pedra. Embora, dadas as promessas, o novo casamento entre a DMR Racing e a Yamaha (através do apoio oficial da filial italiana de Iwata) pareça ter nascido sob uma estrela da sorte.
Delbianco pressiona Pirro no jogo 2
“Primeiro pensei em não cometer erros, como na Corrida 1, quando toquei no chão. Consertamos um pouco a moto e as coisas melhoraram. Comecei com o objetivo de não fazer com que Pirro se separasse, caso contrário seria impossível colocar as rodas na frente de um piloto do calibre dele. Até a volta 12-13 fiquei atrás dele, tentei encontrar uma brecha, mas simplesmente… morri (de cansaço; ed.). Há alguns meses participei da primeira maratona da minha vida, pensei que treinar a respiração poderia me ajudar na distância da corrida, mas não adiantou!”.
O acidente na Corrida 1
“Ontem, no final, realizamos o primeiro longo trecho real do ano no seco, considerando o mau tempo sistemático dos testes de pré-temporada. Estes são erros de design juvenil que, infelizmente, têm um preço elevado durante a corrida”..
Combinação DMR-Yamaha imediatamente convincente
“Para ficar com Pirro o tempo todo é preciso algo mais. No entanto, estamos lá, provámos ser competitivos e a equipa proporcionou-me um R1 que é muito flexível na mudança de direção. Nas secções guiadas penso que fomos os melhores de todos. Temos que insistir no final da corrida, ainda será necessário um pouco de experiência, mas no geral estou feliz porque voltar ao pódio com a DMR é realmente um grande prazer.”.
Crédito da foto: Dani Guazzetti