Loris Baz repart du championnat MotoAmerica Superbike en 2024, où il avait déjà couru en 2021. Il le fait avec la même équipe qu’alors, à savoir Warhorse Ducati, et aux côtés de Josh Herrin. Il serait volontiers resté en WorldSBK, mais après la décision de BMW de ne pas le confirmer et le choix de l’équipe Motocorsa de se concentrer sur Michael Ruben Rinaldi, aucune autre porte ne s’est ouverte dans ce paddock. Le retour aux États-Unis est un défi qui le motive beaucoup, avec pour objectif de briser la domination de Yamaha dans la catégorie.
Baz et ses adieux au Superbike
Le pilote français de 30 ans a rejoint l’équipe Bonovo Action BMW en 2022 et la première saison n’a pas été mauvaise, avec vingt top 10. Malgré une douzième place finale peu excitante au classement, il y avait de la confiance dans sa capacité à bien en deuxième année, avec plus d’expérience à la fois sur la M 1000 RR et avec l’équipe. Malheureusement, la blessure subie en Indonésie après le contact provoqué par Alex Lowes l’a lourdement affecté.
Baz lui-même l’a raconté dans une jolie interview accordée à ses confrères de Paddock-GP.com : «J’ai porté cette grosse blessure avec moi toute l’année. Je suis revenu au bout de 7 semaines, alors que j’aurais dû rester absent 3 mois, et je n’ai raté aucune course malgré ma blessure. Le pied était détruit, je ne pouvais pas le bouger, il n’y avait pas un seul ligament attaché. Le genou était le même, donc j’ai eu du mal toute la saison. Ensuite, il y a eu de nombreux problèmes techniques, je n’aime pas appeler cela de la malchance. A Imola, j’ai eu le seul week-end sans problème, dans tous les autres nous avons eu toutes sortes de problèmes. C’était mon meilleur week-end, j’ai fait trois courses fantastiques« .
Entre problèmes physiques et techniques, l’année 2023 du pilote français a été très mouvementée, mais il se concentre désormais sur sa nouvelle aventure en MotoAmerica Superbike : “Je ne regrette rien, car quand je m’engage, je le fais à fond et je savais que ce serait compliqué. C’était une opportunité et c’est dommage que cela se termine ainsi après 2022, mais j’ai toujours de bonnes relations avec l’équipe Bonovo et tout cela appartient au passé maintenant. je regarde vers l’avenir« .
Loris fait l’éloge de Razgatlioglu
Bien qu’il soit concentré sur ses engagements aux USA, Baz continue de suivre le WorldSBK et ne peut que féliciter Toprak Razgatlioglu, qui s’est immédiatement montré très fort avec la BMW M 1000 RR : «Pour moi Toprak fait partie de ceux-là des génies de la moto comme Marquez ou Stoner. Ces gars-là ont quelque chose en plus, ça se voit. J’ai toujours dit ça J’aurais aimé voir Toprak en MotoGP, parce que c’est quelqu’un qui a une habileté, un ressenti avec la roue avant et le freinage, que j’ai rarement vu. Alors quand j’ai entendu qu’il venait, j’ai tout de suite su qu’il allait être bon« .
L’actuel pilote de l’équipe Onlyfans Warhorse Ducati souligne également qu’en 2023 il avait déjà compris que BMW serait plus compétitif en 2024 : «Au milieu de la saison dernière, des changements importants ont été apportés, que nous réclamions depuis longtemps et qui ont maintenant été mis en œuvre. C’est pour ça que j’ai voulu y rester, parce que je sentais qu’il y avait un nouvel élan. Je pense que ça marche, Toprak l’a prouvé. J’ai dit que je ne croyais pas au titre dès ma première année, mais peut-être que j’ai changé d’avis, car il est exceptionnel. J’ai rarement vu quelque chose de semblable à ce qu’il a fait à Barcelone« .
