Loris Baz startet 2024 aus der MotoAmerica Superbike-Meisterschaft neu, wo er bereits 2021 Rennen fuhr. Er tut dies mit demselben Team wie damals, nämlich Warhorse Ducati, und an der Seite von Josh Herrin. Er wäre gerne in der WorldSBK geblieben, aber nach der Entscheidung von BMW, ihn nicht zu bestätigen, und der Entscheidung des Motocorsa-Teams, sich auf Michael Ruben Rinaldi zu konzentrieren, öffneten sich in diesem Fahrerlager keine weiteren Türen. Die Rückkehr in die Vereinigten Staaten ist eine Herausforderung, die ihn sehr motiviert, mit dem Ziel, Yamahas Dominanz in dieser Kategorie zu brechen.
Baz und sein Abschied vom Superbike
Der 30-jährige französische Fahrer kam 2022 zum Bonovo Action BMW Team und die erste Saison war mit zwanzig Top-10-Platzierungen nicht schlecht Im zweiten Jahr gut abschneiden, mit mehr Erfahrung sowohl auf der M 1000 RR als auch im Team. Leider hat ihn die Verletzung, die er sich in Indonesien nach der Berührung durch Alex Lowes zugezogen hat, schwer getroffen.
Baz selbst erzählte es in einem netten Interview, das er seinen Kollegen von Paddock-GP.com gewährte: „Ich trug diese schwere Verletzung das ganze Jahr über mit mir herum. Ich bin nach 7 Wochen zurückgekommen, obwohl ich 3 Monate hätte draußen bleiben sollen, und habe trotz meiner Verletzung kein einziges Rennen verpasst. Der Fuß war zerstört, ich konnte ihn nicht bewegen, es war kein einziges Band daran befestigt. Das Knie war das Gleiche, also hatte ich die ganze Saison über Probleme. Dann gab es viele technische Probleme, ich nenne das ungern Pech. In Imola hatte ich das einzige Wochenende ohne Probleme, an allen anderen hatten wir alle möglichen Probleme. Das war mein bestes Wochenende, ich hatte drei fantastische Rennen„.
Aufgrund physischer und technischer Probleme war das Jahr 2023 des französischen Fahrers sehr unruhig, aber er konzentriert sich jetzt auf sein neues Abenteuer im MotoAmerica Superbike: „Ich bereue nichts, denn wenn ich mich verpflichte, tue ich es voll und ganz und ich wusste, dass es kompliziert werden würde. Es war eine Chance und es ist schade, dass es nach 2022 so endete, aber ich habe immer noch ein gutes Verhältnis zum Bonovo-Team und das gehört jetzt der Vergangenheit an. Ich schaue in die Zukunft„.
Loris lobt Razgatlioglu
Obwohl er sich auf seine Verpflichtungen in den USA konzentriert, verfolgt Baz weiterhin die WorldSBK und kann Toprak Razgatlioglu nur loben, der sich mit der BMW M 1000 RR sofort als sehr stark erwiesen hat: „Für mich ist Toprak einer davon Motorradgenies wie Marquez oder Stoner. Diese Jungs haben etwas Besonderes, das sieht man. Das habe ich immer gesagt Ich hätte Toprak gerne in der MotoGP gesehen, Weil er jemand ist, der ein Können, ein Gefühl mit dem Vorderrad und dem Bremsen hat, das ich selten gesehen habe. Als ich hörte, dass er kommen würde, wusste ich sofort, dass es ihm gut gehen würde„.
Auch der aktuelle Fahrer des Onlyfans Warhorse Ducati-Teams betont, dass er 2023 bereits verstanden habe, dass BMW 2024 konkurrenzfähiger sein würde: „Mitte der letzten Saison gab es einige wichtige Änderungen, die wir uns schon lange gewünscht hatten und die nun umgesetzt wurden. Deshalb wollte ich dort bleiben, weil ich spürte, dass es einen neuen Impuls gab. Ich denke, es funktioniert, Toprak hat es bewiesen. Ich sagte, dass ich in meinem ersten Jahr nicht an den Titel geglaubt habe, aber vielleicht habe ich meine Meinung geändert, weil er außergewöhnlich ist. So etwas wie er in Barcelona habe ich selten gesehen„.
