MotoGPはバレンティーノ・ロッシの別れの後、最もエキサイティングな瞬間の一つを経験している。 2度の世界チャンピオンであるペッコ・バニャイアは同僚のホルヘ・マルティンに（一時的に）追い抜かれ、マルク・マルケスはドゥカティで再び脚光を浴び、サテライトチームの進出、間もなくビッグサプライズをもたらすであろうライダー市場。 そして再び、リバティ・メディアの参入と、3年後に施行される新たな技術規則について…元LCRホンダマネージャーのオスカー・ハロが、いつものように明晰な視点を提供する。
バレンティーノ・ロッシとMotoGP
数年前までモーターサイクル界の中心人物だったオスカー・ハロは、MotoGP の出来事を内側から追い続けることをやめませんでした。 近年、ドルナの作品全般に批判が降り注いでいたが、特にバレンティーノ・ロッシの別れにより観客が減少した後はその傾向が顕著だった。 まず規制の変更、そして金融市場の動き、スペインの企業は時代に対応していることを証明しました。 「この新しい市場はドルナにとって非常に興味深いものです」とオスカー・ハロがカルメロ・エスペレータについて言及したことを認めた。 「彼は素晴らしい仕事をしましたが、バレンティーノ・ロッシのようなライダーに出会えたのはとても幸運でした。 彼は常に進歩しており、スポーツの部分、特に安全性に関して常に助けてくれます”。
過去には輝かしいルーツがあり、何よりもこのプレミア クラスを、あらゆる年齢層や性別の人々を魅了する人気のある、現代的でエキサイティングなスポーツに押し上げた 2 人の人物のおかげです。 「バレンチノとカーメロは素晴らしい仕事をした元サンの報道によると、元スポーツディレクターはこう付け加えた。 「ヴァレンティノは常にチャンピオンシップについて非常に賢明に考えてきました。 彼のスポーツキャリアだけでなく、それを成長させる方法においても”。
パドックのソーシャルとメカニック
焦点はデジタル時代と新しい視聴者に適応する必要性に移ってきました。 オスカー・ハロは、若い世代を理解し、協力することの重要性を認識しました。 「このような番組や、私がここスペインでYouTuberたちと一緒にやっているような番組…それは理解される必要がある新世代です”。 最後に彼は、チームの成績に基づいてメカニックにボーナスを支給するプラマック・レーシングの取り組みを称賛した。 「これはとてもポジティブなことです。 彼らは仕事で壊れてしまうので、少しは幸せになっているのを見てきました。”。
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写真：インスタグラム@vale yellow46
