Khởi đầu mùa giải thật khó khăn đối với Dennis Foggia, người vẫn đứng ở vị trí thứ 0 trên bảng xếp hạng chung của Giải vô địch Thế giới Moto2. Trong khi chờ đợi giải Grand Prix tiếp theo, anh đã tập luyện ở Misano bằng chiếc V4R, cùng với các tay đua tham gia Giải vô địch tốc độ Ý. Nhân dịp này anh đã được CorsedimotoTV phỏng vấn
“Trong thời gian nghỉ ngơi, chúng tôi tập luyện, thật tuyệt và tôi rất vui – Dennis Foggia nói – Rõ ràng là lốp giống nhau, trọng lượng xe cao hơn một chút nên là tập luyện, đạp xe trên đường đua luôn giúp ích nên việc tăng km đều là kinh nghiệm nên tôi rút kinh nghiệm. Thế thì tốc độ thật tuyệt vời.”
Đúng giờ ở hai chặng đua đầu tiên của mùa giải
“Thật không may, mùa giải Moto2 này, tôi vẫn chưa khai thác được 100% tiềm năng của mình. Chúng tôi đang làm việc với nhóm. So với năm ngoái, chúng tôi đã thực hiện nhiều bước khác nhau, nội bộ đội đã thay đổi rất nhiều, họ phải làm quen với tôi và tôi với họ. Từ Qatar đến Portimao, chúng tôi đã đạt được một bước tiến lớn và chúng tôi thực sự rất thân thiết nên rất dễ dàng đi từ thứ năm đến thứ mười lăm. Tùy thuộc vào cách bạn xuất phát, nó sẽ thay đổi rất nhiều nên chúng tôi phải nỗ lực hơn nữa để bắt đầu tiến xa hơn, để cuộc đua trở nên dễ dàng hơn vì đây không phải là Moto3, không có đường trượt, không có gì cả. Tưởng chừng như chúng ta đang ở phía sau rất xa, nhưng chúng ta lại gần nhau hơn tưởng tượng. Tôi không bao giờ bỏ cuộc vì tôi sống vì điều này, tôi thức dậy vì điều này, tôi ngủ vì điều này nên tôi cống hiến hết mình, một trăm phần trăm cho những gì tôi làm.
Quá trình chuyển đổi từ Moto3 sang Moto2 khó khăn hơn từ Moto2 sang MotoGP
“Moto3 là một hạng mục rất khó, trong đó nếu bạn có thể tạo ra sự khác biệt thì bạn thực sự giỏi và mạnh mẽ. Vấn đề là khi bạn chuyển sang hạng mục tiếp theo, sẽ có một bước nhảy vọt về xe đạp, đường kính lốp và sức mạnh. Mọi thứ đều thay đổi: phong cách lái xe, cách tiếp cận cuộc đua, mọi thứ. Chúng tôi có hai mươi cuộc đua nhưng trong mỗi ba bài kiểm tra, một vòng loại và một cuộc đua và thậm chí cả các buổi tập tự do cũng giống như vòng loại vì bạn phải ở lại trong vòng mười bốn nên không có thời gian sửa xe, làm bất cứ việc gì. Bạn sắp kết thúc năm học và bạn đang bắt đầu học. Việc chuyển đổi từ Moto2 sang MotoGP dễ dàng hơn vì bạn đã quen với xe phân khối lớn, quen với thiết bị điện tử, hạ thấp… Bây giờ mọi thứ đã có nên ít chấn thương hơn. Mặt khác, Moto3 còn rất thô sơ, không có thiết bị điện tử hay bất cứ thứ gì. Theo tôi, hạng mục khó nhất lúc này là Moto2.”
Khởi đầu mùa giải thật khó khăn đối với Dennis Foggia, người vẫn đứng ở vị trí thứ 0 trên bảng xếp hạng chung của Giải vô địch Thế giới Moto2. Trong khi chờ đợi giải Grand Prix tiếp theo, anh đã tập luyện ở Misano bằng chiếc V4R, cùng với các tay đua tham gia Giải vô địch tốc độ Ý. Nhân dịp này anh đã được CorsedimotoTV phỏng vấn
“Trong thời gian nghỉ ngơi, chúng tôi tập luyện, thật tuyệt và tôi rất vui – Dennis Foggia nói – Rõ ràng là lốp giống nhau, trọng lượng xe cao hơn một chút nên là tập luyện, đạp xe trên đường đua luôn giúp ích nên việc tăng km đều là kinh nghiệm nên tôi rút kinh nghiệm. Thế thì tốc độ thật tuyệt vời.”
Đúng giờ ở hai chặng đua đầu tiên của mùa giải
“Thật không may, mùa giải Moto2 này, tôi vẫn chưa khai thác được 100% tiềm năng của mình. Chúng tôi đang làm việc với nhóm. So với năm ngoái, chúng tôi đã thực hiện nhiều bước khác nhau, nội bộ đội đã thay đổi rất nhiều, họ phải làm quen với tôi và tôi với họ. Từ Qatar đến Portimao, chúng tôi đã đạt được một bước tiến lớn và chúng tôi thực sự rất thân thiết nên rất dễ dàng đi từ thứ năm đến thứ mười lăm. Tùy thuộc vào cách bạn xuất phát, nó sẽ thay đổi rất nhiều nên chúng tôi phải nỗ lực hơn nữa để bắt đầu tiến xa hơn, để cuộc đua trở nên dễ dàng hơn vì đây không phải là Moto3, không có đường trượt, không có gì cả. Tưởng chừng như chúng ta đang ở phía sau rất xa, nhưng chúng ta lại gần nhau hơn tưởng tượng. Tôi không bao giờ bỏ cuộc vì tôi sống vì điều này, tôi thức dậy vì điều này, tôi ngủ vì điều này nên tôi cống hiến hết mình, một trăm phần trăm cho những gì tôi làm.
Quá trình chuyển đổi từ Moto3 sang Moto2 khó khăn hơn từ Moto2 sang MotoGP
“Moto3 là một hạng mục rất khó, trong đó nếu bạn có thể tạo ra sự khác biệt thì bạn thực sự giỏi và mạnh mẽ. Vấn đề là khi bạn chuyển sang hạng mục tiếp theo, sẽ có một bước nhảy vọt về xe đạp, đường kính lốp và sức mạnh. Mọi thứ đều thay đổi: phong cách lái xe, cách tiếp cận cuộc đua, mọi thứ. Chúng tôi có hai mươi cuộc đua nhưng trong mỗi ba bài kiểm tra, một vòng loại và một cuộc đua và thậm chí cả các buổi tập tự do cũng giống như vòng loại vì bạn phải ở lại trong vòng mười bốn nên không có thời gian sửa xe, làm bất cứ việc gì. Bạn sắp kết thúc năm học và bạn đang bắt đầu học. Việc chuyển đổi từ Moto2 sang MotoGP dễ dàng hơn vì bạn đã quen với xe phân khối lớn, quen với thiết bị điện tử, hạ thấp… Bây giờ mọi thứ đã có nên ít chấn thương hơn. Mặt khác, Moto3 còn rất thô sơ, không có thiết bị điện tử hay bất cứ thứ gì. Theo tôi, hạng mục khó nhất lúc này là Moto2.”