ヨハン・ザルコのホンダとの冒険は最良の形で始まったわけではなかったが、契約した瞬間から予測可能だった。 RC213V は依然として進化の問題を抱えており、残りのライバルに大きく遅れをとっています。 しかし、元プラマックライダーのフランス人は、マルク・マルケスがグレシーニチームのドゥカティ・デスモセディチに乗って感動を与えるという、MotoGPクラスの黄金の瞬間を目撃できたことを今でもうれしく思っている。
ザルコとマルケスのショー
MotoGPショーはついに、その偉大な主人公の一人、セルベラのチャンピオンを見つけた。彼は2020年のヘレスで負傷した後、あまりにも影が薄いままだった。困難な4年間は怪我と残念な結果が点在し、ホンダは彼の不在で発展の羅針盤を失った。 。 RC-V をかつての栄光に戻すために HRC エンジニアに手を貸せるかどうかは、フランスのベテランにかかっています。 トップには元ブランド仲間のペッコ・バニャイア、ホルヘ・マルティンがおり、マルク・マルケスも争いに加わっている。
現MotoGPチャンピオンとターン5でのマルケスの事故はポルティマオで広く反響を呼んだ。」ペッコは自信過剰ですか？ 画像をよく見ていなかったのですが、 抵抗する者と信仰が強すぎる者との間には、常に双方に多少の罪悪感が存在します。」とCanal+にコメントした。 グランプリはまだ 2 回しか開催されておらず、すでに大きな熱意が漂っていますが、MotoGP シーズン全体がまだ残っています。 「とても興味深いシーズンになるだろう。 ドゥカティのマルク・マルケスは鶏小屋のオオカミだと思います。 ペッコはとても穏やかですが、マルクは迷惑なので非常に興味深いでしょう。 そしてドゥカティにとって、マルク・マルケスのイメージもまた非常に大きなものである”。
ヨハン・ザルコはボルゴ・パニガーレのバイクで4年間レースに出場し、プラマック・チームに別れを告げる前にMotoGPで初勝利を収めることができた。 彼はそのバイクの可能性をよく知っています…そして8回の世界チャンピオンの可能性をよく知っています。 「マルケスにはレースに勝つための十分な意欲があり、頭の中ではチャンピオンシップを目指して戦いたいと考えており、タイトルという点でバレンティーノ・ロッシに到達したいと考えていると私は信じている。」とカンヌのパイロットは宣言した。 一方、グレシーニの新加入選手はすでに表彰台を獲得しています…」興味深いことだと思う、マルケスが到着するのと同じタイミングでドゥカティを離れることができてほとんど幸せだ”。
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写真：インスタグラム@johannzarco
