Το 24h Motos Le Mans πλησιάζει και, ταυτόχρονα, η έναρξη της σεζόν 2024 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής FIM EWC. Η 47η έκδοση του μεγάλου κλασικού Sarthe θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο 20-21 Απριλίου με συνολικά 48 ομάδες στη γραμμή εκκίνησης. Κατά τη διάρκεια της παραδοσιακής συνέντευξης Τύπου, η οποία έλαβε χώρα σε συνδυασμό με τις 2 ημέρες των επίσημων Pré-Tests, το Automobile Club de l’Ouest και το Discovery Sports Events αποκάλυψαν την προσωρινή λίστα συμμετοχών που περιλαμβάνει 2 ιταλικές ομάδες (No Limits Motor Team και Aviobike ) συν 16 σημαιοφόροι μας. Ένας αριθμός που πιθανότατα προορίζεται να αυξηθεί από τώρα έως τις επόμενες εβδομάδες.
48 ομάδες εγγράφηκαν για το 24h Motos Le Mans
Η μεγαλύτερη κατηγορία παραμένει το Superstock με 31 starters, 15 στην κορυφαία κατηγορία EWC και μόλις 2 στην Experimental. Το τελευταίο, όπως υποδηλώνει το ίδιο το όνομα, προορίζεται για πειραματικές μοτοσυκλέτες με μη συμβατικά πιρούνια ή για εκείνες που αναμένουν έγκριση. Αυτή είναι η περίπτωση του αρχικού METISS από την ομώνυμη ομάδα Metiss-JBB.
Οι μοίρες EWC
Ως κυρίαρχοι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές, η YART Yamaha θα επιδιώξει να επαναληφθεί με το R1 (και το Νο 1 που επιβάλλει ο νέος κανόνας, δείτε τη φωτογραφία παραπάνω) πάντα εμπιστευόμαστε στους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika. Οι κάτοχοι του τροπαίου FCC TSR Honda θα βασιστούν και πάλι στους Josh Hook, Mike Di Meglio και Alan Techer. Σημαντικά νέα στο BMW Motorrad World Endurance με την είσοδο του Sylvain Guintoli μέσω της Yoshimura SERT Motul. Η ένδοξη ομάδα της Suzuki έκανε μια επιστροφή προσλαμβάνοντας τον Dan Linfoot κάπως εκπληκτικά, με τον Cocoro Atsumi ως εφεδρικό και ίσως βασικό στις 8 ώρες της Suzuka. Ιταλική παρουσία στο TRICKSTAR Kawasaki με τον πρόσφατα προωθημένο Christian Gamarino μαζί με τους άλλους νέους Roman Ramos και Gregory Leblanc στο Ninja ZX-10RR #11. Περιέργεια για τους Πρωταθλητές της κατηγορίας Superstock του Παγκόσμιου Κυπέλλου Αντοχής FIM 2023, Honda Viltais Racing #333, αναμένεται να κάνουν το ντεμπούτο τους στη διαμόρφωση EWC.
Πολλή Ιταλία στο Superstock
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής μιλάει όλο και περισσότερο ιταλικά, ειδικά στην κατηγορία Superstock. Ξεκινώντας με το No Limits με το CBR RR-R #44 που οδηγούν οι Lorenzo Gabellini, Alexis Masbou και Johan Nigon. Η ομάδα της Aviobike ανανεώνεται, μετακομίζοντας από τη Yamaha στην Aprilia με την υποστήριξη των Nuova M2 και REVO Racing: το RSV4 1100 #101 θα εμπιστευθεί στους Kevin Calia (βασιλεύων πρωταθλητής με Kawasaki Louit Moto), Francesco Cocco, Luca Bernardi και Samuele Cavalieri. Μιλώντας για τον Louit Moto, το Ninja #33 θα περιλαμβάνει τους Flavio Ferroni και Simone Saltarelli ως μέρος του πληρώματος. Ενώ Slider Endurance Honda #119 Jacopo Cretaro και Claudio De Stefano. Ο Luca Vitali θα είναι αρχηγός της ομάδας #30 GT Endurance Honda. Παρόμοια ιστορία για τον Kevin Manfredi με το ανανεωμένο Wojcik Honda #777 μαζί με τον Gino Rea που επιστρέφει. Ο Matteo Giacomazzo θα υπερασπιστεί ξανά τα χρώματα του Suzuki JMA Motos #34. Χωρίς να ξεχνάμε την Christian Napoli με το Team Racing by Soleane Kawasaki #85 και τον Doriano Vietti Ramus με το 3 ART Best of Bike Yamaha #36.
24H MOTOS LE MANS 2024 – ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΛΙΣΤΑ ΕΙΣΟΔΩΝ:
